Vezérműszíj – állapot ellenőrzése

A motor vezérműtengelyeit fogasszíj hajtja. A hajtás a főtengelyről történik. A szíjhajtás feszítővel van felszerelve, amely automatikusan az optimális tartományban tartja a szíj feszességét. Ha a szíj elszakad, a motor nem tud működni. A szíj meglazulása, a fogak megsemmisülése vagy elnyírása esetén a szelep időzítése megzavaródhat, és akár komoly károsodást is okozhat a motorban. Ezért az autó üzemeltetése során figyelemmel kell kísérni a vezérműszíj állapotát, és időben cserélni kell. A vezérműszíj állapotának ellenőrzése a karbantartási tervnek megfelelően történik - minden 90 000 km-en (cm. «Karbantartási terv»), Nagy futásteljesítményű járművön kétszer gyakrabban ellenőrizze az öv állapotát.

Ajánlást. Ha a motor működése közben a vezérműszíj felső első burkolatának környékén forgó csapágy erős zaja hallatszik az ékszíj ellenőrzésekor, akkor ellenőrizni kell a feszítő- és vezetőgörgők állapotát is (cm. «Vezérműszíj görgők - ellenőrizze és cserélje ki») és hűtőfolyadék szivattyú (cm. «Hűtőfolyadék szivattyú - csere»).

A munka munkaigényes, speciális felszerelést és készségeket igényel. Egyes rögzítőcsavarokhoz nehéz hozzáférni a motortér szűk elrendezése miatt. A vezérműszíj burkolat eltávolításához el kell távolítani a jobb oldali motortartót, és ehhez a motort részben fel kell függeszteni. Ezért, ha nem biztos benne, végeztesse el ezt a munkát egy speciális szervizben.

Végrehajtási sorrend

1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).


2. Távolítsa el a motorburkolatot (cm. «A motor dekoratív burkolata - eltávolítás és beszerelés»).

3. Távolítsa el a tápegység jobb oldali támasztékát (cm. «Tápegység támasztékok - eltávolítás és telepítés»).

4. 5 mm-es imbuszkulccsal csavarja ki a vezérműszíj első felső fedelét rögzítő öt csavart (az áttekinthetőség érdekében az eltávolított borítón látható).

Megjegyzés. Az alsó elülső részen található csavarhoz való hozzáférés korlátozott. A hozzáférés javítható a motor jobb oldalának emelésével. A csavart kompakt racsnis villáskulccsal kell meglazítani.

5. Távolítsa el a fedelet a motorról.



6. Egy 17 mm-es dugókulcs segítségével forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával...




... szemrevételezéssel ellenőrizze a vezérműszíj állapotát.



Az övnek tisztának, szennyeződéstől és olajtól mentesnek kell lennie a felületén. A szakadásokkal, repedésekkel, leválásokkal, elnyírt és kopott fogakkal, a zsinór horzsolásokkal rendelkező övet ki kell cserélni (lásd alább, «Vezérműszíj - csere»).

7. Szabályozza a szíj feszességét a feszítőgörgőn lévő jelölésekkel (normál szíjfeszesség mellett az 1. fülnek a 2. horonnyal szemben kell lennie).



Ellenkező esetben ellenőrizni kell a feszítő beállítását, vagy ki kell cserélni a vezérműszíjat a feszítőgörgővel együtt (lásd alább).

8. Ellenőrzés után szerelje fel a helyére a burkolatot és az autóból eltávolított alkatrészeket.