Kanna öblítő szelep: 1 - elágazó cső (Alsó) adszorberrel való összekötéshez; 2 - következtetések a kábelköteg csatlakoztatásához; 3 - elágazó cső (felső) a fojtószelep-szerelvényhez való csatlakoztatáshoz
A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy multiméterre, két darab huzalra, egy gumi izzóra.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Csúsztassa felfelé a reteszt.
3. Nyomja meg a reteszt, és válassza le a vezetékblokkot az adszorber öblítőszelepről.
4. Szemrevételezéssel győződjön meg arról, hogy a blokk kivezetései jó állapotban vannak. Ha oxidokat találunk rajtuk, a következtetéseket az elektromos érintkezők tisztítására és védelmére szolgáló eszközökkel dolgozzuk fel.
5. Távolítsa el a szelepet a karosszéria-tartóról.
6. Nyomja meg a reteszt, és válassza le a csatlakozó csövet a bemeneti csővezetékkel.
7. Hasonlóképpen leválasztjuk az adszorberrel ellátott csatlakozócsövet a szelepcsőről.
8. Ha szükséges, távolítsa el a szelepet a tengelykapcsolóról.
9. Multiméterrel megmérjük a szelep tekercsének elektromos ellenállását, melynek 20-30 ohm tartományban kell lennie.
9. Ha rövidzárlatot vagy szakadást észlel a szelep tekercsében, cserélje ki a szelepet.
Figyelem! A rövidzárlat elkerülése érdekében a következő művelet során az egyik szelep kimenetét PVC csővel kell szigetelni.
10. 12 V-os feszültséget biztosítunk az akkumulátorról a szelepkapcsokra.
Megjegyzés. Amikor feszültség van a kivezetésekre, a szelepnek jellegzetes kattanással kell kinyílnia.
11. Vákuumot létrehozva a szelepben egy gumiburával, megismételjük az ellenőrzést (lásd fent).
12. Cseréljük a hibás szelepet. Szerelje fel a szelepet fordított sorrendben.
Telepítés
Szerelje be a szelepet az eltávolítással fordított sorrendben.