Működés közben az ECU figyeli a motorvezérlő rendszer összes elemének és áramkörének állapotát. Meghibásodás észlelése után az ECU készenléti üzemmódba kapcsolja a motorvezérlő rendszert, és felkapcsolja a műszerfalon található motorhibajelző lámpát. A motor ezután tovább tud működni (kivéve a főtengely helyzetérzékelő hibás működését), amely lehetővé teszi, hogy önállóan is eljuthasson a javítás helyszínére. Az ECU beírja az észlelt hibák kódjait a RAM-ba (RAM).
A hibakódokat az OBD-II szabványnak megfelelően írjuk és olvassuk. A hibakódok olvasásához külső diagnosztikai eszközt, egy szkennert kell csatlakoztatni a motorvezérlő rendszerhez.
Ehhez a rendszer rendelkezik egy csatlakozóval az adatátvitelhez egy tizenhat érintkezős blokkról. A blokk az eszközpanel bal oldalán alulról van kialakítva.
Vannak eszközök (adapterek), amelyek lehetővé teszik egy laptop csatlakoztatását a diagnosztikai csatlakozóhoz. A diagnosztikai információk olvasásához speciális program szükséges.
Vannak olyan adapterek is, amelyek Bluetooth vagy WiFi vezeték nélküli protokollon keresztül továbbítják az információkat. Ezekről az adapterekről olyan okostelefonokon és táblagépeken lehet információkat fogadni, amelyekhez speciális programokat írtak. Ezek a programok lehetővé teszik az OBD-II hibakódok, az autó és rendszerei különféle paramétereinek olvasását és megjelenítését, valós időben és bizonyos ideig.
A hibakódokat a szükséges felszereléssel rendelkező szervizben olvashatja le.
Megjegyzés. A motorvezérlő rendszer elemeinek állapotának ellenőrzését a fejezet vonatkozó részeiben mutatjuk be később «Motorvezérlő rendszer».