Komentarz. Aktywacja immobilizera jest możliwa, jeżeli ECU układu sterującego nie zostało wcześniej poddane procedurze aktywacji immobilizera.
Ostrzeżenie! Aktywacji należy dokonywać wyłącznie przy zamkniętych drzwiach pojazdu.
Sekwencja wykonania
1. Włóż klucz do nauki do przełącznika (zamek) zapłon.
2. Włącz zapłon. Jeśli system nie zostanie aktywowany, po 6 sekundach zapali się lampka ostrzegawcza immobilizera na tablicy rozdzielczej.
Komentarz. Po aktywowaniu immobilizera lampka nie zaświeci się.
3. Wyłącz zapłon. Lampka kontrolna powinna zacząć migać z częstotliwością 5 razy/s. Nie dłużej niż 6 sek (gdy lampka kontrolna miga) wyjmij klucz do nauki z przełącznika (zamek) zapłon i włożyć działający kluczyk. Włączamy zapłon, podczas gdy brzęczyk jednostki sterującej immobilizera powinien wydać trzy sygnały dźwiękowe.
Komentarz. Jeśli sygnały dźwiękowe nie rozlegną się, a lampka kontrolna przestanie migać, należy:
- - przedział czasu został przekroczony (musisz ponownie aktywować system od początku);
- - działający klucz został już przeszkolony z innym systemem;
- - system antykradzieżowy jest uszkodzony.
4. Po odczekaniu dwóch kolejnych sygnałów dźwiękowych, (którą system poda 6 s po ostatnim sygnale), wyłącz zapłon. Gdy lampka kontrolna miga (w ciągu 6 sekund) wyjmij działający klucz z zamka, włóż klucz szkoleniowy do zamka i ponownie włącz zapłon.
5. Po włączeniu zapłonu brzęczyk jednostki sterującej immobilizera powinien wydać trzy sygnały dźwiękowe. Po odczekaniu kolejnych dwóch sygnałów wyłącz zapłon bez wyjmowania kluczyka z zamka. Po 6 sekundach brzęczyk powinien dać jeden sygnał dźwiękowy, a lampka kontrolna powinna zacząć migać z podwójną częstotliwością.
Komentarz. Jeżeli sygnał dźwiękowy nie rozlegnie się, a lampka kontrolna przestanie migać, należy powtórzyć aktywację systemu od początku. Jeśli wykonanie ponownie się nie powiodło, oznacza to, że ECU zostało aktywowane innym kluczem. Aby przeprowadzić aktywację immobilizera, należy wymienić ECU.
6. W ciągu 3 sekund od ostatniego sygnału dźwiękowego włącz zapłon na 2-3 sekundy. Po włączeniu zapłonu system powinien wydać trzy sygnały dźwiękowe i zgasić lampkę kontrolną.
7. Wyciągamy klucz treningowy.
8. Po odczekaniu co najmniej 10 s włóż działający kluczyk i włącz zapłon:
- A) jeżeli po 6 sekundach lampka kontrolna nie miga, wykonujemy jazdę próbną silnika. Silnik powinien się uruchomić;
- B) jeśli lampka kontrolna miga, wyłącz zapłon i odczekaj co najmniej 10 sekund. Włączamy zapłon, kontrolka nie powinna migać, a silnik powinien się uruchomić;
- V) Jeżeli po włączeniu zapłonu po 6 sekundach lampka kontrolna zaświeci się światłem ciągłym, procedurę uczenia należy powtórzyć od początku.
Komentarz. W przypadku awarii komputera lub jednostki sterującej APS, w celu ich wymiany należy zastosować nowe «niedoświadczony» blokady i wykonaj proces aktywacji immobilizera «ich» klucz do nauki.