Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy («Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Naciskając zatrzask, odłącz blok wiązki przewodów od przełącznika.
3. Za pomocą klucza płaskiego 19 mm poluzuj przeciwnakrętkę przełącznika.
4. Wyjmij przełącznik przez szczelinę we wsporniku.
5. Za pomocą multimetru w trybie omomierza sprawdzamy stan przełącznika. Gdy przycisk włącznika jest w pozycji wolnej, styki 1 i 4 włącznika muszą być zwarte, a 2 i 3 rozwarte. Po naciśnięciu przycisku styki 1 i 4 powinny się otworzyć, a styki 2 i 3 powinny się zamknąć. Uszkodzony przełącznik należy wymienić.
Instalacja
1. Zamontuj włącznik świateł hamowania w odwrotnej kolejności.
2. Po zamontowaniu włącznika należy upewnić się, że przy lekkim wciśnięciu pedału hamulca światła hamowania włączają się, a po zwolnieniu pedału gasną. W razie potrzeby dostosuj położenie przełącznika (patrz poniżej).
Modyfikacja
Komentarz. Gdy pedał hamulca nie jest wciśnięty, jego dźwignia powinna opierać się o przełącznik. Jeśli przełącznik naciska pedał, może nie być wolnego pedału hamulca. powodując niepełne zwolnienie hamulców. Jeśli między ramieniem pedału a korpusem jest przerwa (część gwintowana) przełącznik. wówczas trzpień przełącznika nie zostanie całkowicie wciśnięty, a światła hamowania zostaną włączone.
3. Aby wyregulować za pomocą dwóch kluczy 19 mm, obróć nakrętki i przesuń przełącznik...
... upewniając się, że drążek zwrotnicy jest całkowicie zanurzony, a jednocześnie zwrotnica nie przesuwa pedału hamulca do przodu.
