Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku 3 (Ryż. 49), zainstalowany na głównym cylindrze hamulca, sprawdzić wzrokowo po oznaczeniach na korpusie zbiornika, wykonanym z półprzezroczystego tworzywa sztucznego. Po zdjęciu osłony 2 z czujnikiem poziomu płynu hamulcowego awaryjnego 1 i nowymi klockami hamulcowymi poziom płynu hamulcowego powinien sięgać oznaczenia MAX. Po zamontowaniu pokrywy 2 z czujnikiem 1 poziom płynu hamulcowego powinien sięgać dolnej krawędzi szyjki wlewu zbiornika.
Jeśli hydrauliczny napęd hamulca jest sprawny, obniżenie poziomu płynu w zbiorniku spowodowane jest zużyciem okładzin klocków hamulcowych. Obniżenie poziomu płynu do znaku MIN pośrednio świadczy o ich ostatecznym zużyciu. W takim przypadku konieczne jest sprawdzenie stanu okładzin i nie ma potrzeby uzupełniania płynu hamulcowego w zbiorniku, ponieważ podczas instalowania nowych klocków poziom płynu w zbiorniku wzrośnie do normy.
urządzenie sygnalizacyjne «awaria hamulca» zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku spadnie poniżej oznaczenia MIN, co przy częściowo zużytych lub nowych okładzinach klocków hamulcowych świadczy o utracie szczelności układu i wycieku płynu. Uzupełnianie płynu (patrz załącznik 1) w takim przypadku przeprowadzić dopiero po przywróceniu szczelności układu na certyfikowanym PSSS.
Podczas sprawdzania poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku nie zapomnij również o sprawdzeniu poprawności działania czujnika poziomu płynu hamulcowego awaryjnego, dla którego naciśnij środkową część nasadki ochronnej czujnika 1 od góry - przy włączonym zapłonie, wskaźnik powinien zapalić się w zestawie wskaźników «awaria hamulca» czerwone światło.