Rekomendacje. Świece zapłonowe należy wymieniać co 30 000 km. Należy stosować świece zapłonowe A17DVRM lub ich zagraniczne odpowiedniki - LR15 YC-1 (BRISK) i WR7DCX (BOSCH).
Do wykonania pracy potrzebny będzie specjalny klucz nasadowy do świec zapłonowych 21 mm.
Sekwencja wykonania
1. Odłącz przewód wysokiego napięcia świecy zapłonowej («Przewody wysokiego napięcia - sprawdź i wymień»).
2. Wycieramy szmatką i przedmuchujemy sprężonym powietrzem z pompy do opon do miejsca instalacji świecy zapłonowej (aby po wykręceniu świecy do cylindra nie dostały się drobinki piasku).
3. Za pomocą klucza nasadowego 21 mm do świec zapłonowych odkręć świecę zapłonową.
4. Przed zamontowaniem świecy z kompletem okrągłych sond sprawdzamy szczelinę między jej elektrodami. Szczelina powinna wynosić 1,0-1,15 mm.
5. Szczelinę regulujemy wyginając boczną elektrodę.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć uszkodzenia gwintów w głowicy cylindrów, najpierw owiń świecę ręcznie, a następnie dokręć ją, wkładając klucz w końcówkę klucza. Moment dokręcenia świecy zapłonowej 30-40 Nm.
6. Owijamy świecę w głowicę cylindra.
7. Podobnie wymieniamy świece pozostałych cylindrów i podłączamy do nich przewody wysokiego napięcia.