Rada. Aby nie pomylić przewodów na cewce zapłonowej (moduł zapłonowy), wygodniej jest zmieniać przewody wysokiego napięcia jeden po drugim.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do operacji («Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych.
3. Odłącz końcówki przewodów wysokiego napięcia od cewki zapłonowej.
4. Multimetr (w trybie omomierza) zmierzyć rezystancję przewodów.
5. Dobre przewody mają opór (w zależności od długości) powinna mieścić się w zakresie 3,5-10,0 kOhm.
Rekomendacje. Przewody wysokiego napięcia należy wymieniać jako komplet.
6. Podłączamy przewody do świec i cewki zapłonowej zgodnie z numerami seryjnymi cylindrów wydrukowanymi na przewodach i na cewce zapłonowej (patrz poniżej).
Ostrzeżenie. Konieczne jest jedynie podłączenie przewodów do cewki zapłonowej zgodnie z numerem seryjnym cylindra. Izolacja przewodów jest oznaczona - numer seryjny butli.