1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Wykręć trzy śruby mocujące (zaznaczone na zdjęciu strzałkami)...
3.... i zdejmij okładzinę dźwigni hamulca postojowego.
4. Wymontuj włącznik światła ostrzegawczego hamulca postojowego (cm. «Wymiana włącznika lampki kontrolnej włączenia hamulca postojowego»).
5. Wykręcić tylną śrubę mocowania okładziny tunelu podłogi.
6. Wyjąć osłonę dźwigni zmiany biegów z otworu montażowego w wykładzinie tunelu podłogowego.
7. Wykręć śrubę mocującą...
8.... i zdejmij lewą boczną okładzinę tunelu podłogowego.
9. Podobnie zdejmij prawą okładzinę boczną tunelu podłogi.
10. Wyjąć zaślepkę wykładziny tunelu podłogowego, podważając ją śrubokrętem.
11. Podważyć zaciski gniazda diagnostycznego i opuścić je.
12. Wykręć dwie śruby (zaznaczone na zdjęciu strzałkami) zamocuj skrzynkę bezpieczników układu zarządzania pracą silnika do wykładziny tunelu podłogowego i przesuń skrzynkę w dół.
13. Wykręcić lewy i prawy wkręt przedniego mocowania okładziny tunelu podłogi.
14. Podnieś okładzinę, odłącz złącze z przewodami od zapalniczki samochodowej...
15.... i zdejmij wykładzinę tunelu podłogowego.
16. Ustanowić na posadzce samochodu tunelu podłogi polecenie zwrotu do usunięcia.