1. Zdejmij odpowiednie koło z pojazdu.
2. Wyjąć z ramienia na zębatce uszczelniacz przewodu hamulcowego.
3. Poluzuj koniec przewodu hamulcowego na cylindrze koła.
4. Zegnij zaczepy podkładek zabezpieczających...
5.... Wykręć dwie śruby mocujące zacisk hamulca, trzymając drugim kluczem kołki prowadzące za sześciokąty, i zdejmij zespół zacisku hamulca wraz z cylindrem hamulca koła.
6. Trzymając klucz, końcówkę przewodu hamulcowego za sześciokąt, odkręcić zacisk hamulca od końcówki. Uważaj: płyn hamulcowy wycieknie z przewodu hamulcowego. Należy pamiętać, że na końcówce przewodu hamulcowego znajduje się miedziany pierścień uszczelniający. Wymień mocno ściśnięty pierścień miedziany.
7. Zaciśnij zacisk hamulca w imadle i wykręć dwie śruby z łbem sześciokątnym mocujące cylinder hamulcowy do zacisku hamulca. Wyjmij cylinder hamulca koła z zacisku.
8. Założyć na samochód cylinderek hamulcowy w kolejności, powrót do demontażu. Przed montażem przesmarować trzpienie prowadzące smarem UNIOL-1, sprawdzić stan pylników trzpieni prowadzących.
9. Odpowietrz hamulce samochodu i sprawdź skuteczność układu hamulcowego.