- 1) okres docierania samochodu Łada Kalina (przebieg pierwszych 3000 km);
- 2) możliwość usuwania pojawiających się usterek na stacjach paliw na koszt producenta.
W okresie gwarancyjnym zaleca się:
- ściśle przestrzegaj zasad prowadzenia samochodu Łada Kalina (cm. «Włamanie do pojazdu»);
- dokładnie przestudiuj zobowiązania gwarancyjne producenta i organizacji, która sprzedała Ci samochód Łada Kalina, i ściśle przestrzegaj warunków gwarancji z Twojej strony;
- w początkowym okresie eksploatacji przestudiuj charakterystyczne cechy działania swojego samochodu w różnych trybach (odczyty zespolonych przyrządów, hałas podczas pracy agregatów i podczas ruchu samochodu, cechy uruchamiania silnika, zmiany biegów itp.), w celu szybkiego identyfikowania pojawiających się zmian i prawidłowego zgłaszania reklamacji podczas wizyty na stacji paliw;
- aby zaoszczędzić czas, jeśli występujące usterki nie wpływają na bezpieczeństwo eksploatacji samochodu Łada Kalina, należy je wyeliminować jednocześnie z konserwacją.
Przeprowadzaj konserwację i naprawę samochodu w okresie gwarancyjnym tylko w zakładach obsługi technicznej certyfikowanych przez producenta (STO), których adresy podane są w książce serwisowej. Pracownicy stacji paliw są zobowiązani do umieszczania znaków na przeglądach i naprawach gwarancyjnych na kuponach książki serwisowej wskazujących wykonane prace, w przeciwnym razie gwarancja na samochód Łada Kalina zostanie anulowana.
Ponadto właściciel pojazdu traci obsługę gwarancyjną w następujących przypadkach. 1. W przypadku naruszenia zaleceń i wymagań określonych w instrukcji obsługi producenta.
2. W przypadku nieprzestrzegania terminów serwisowych określonych w książce serwisowej pomiędzy przeglądami planowymi.
3. W przypadku uszkodzenia samochodu w wyniku wypadku komunikacyjnego.
4. Przy samodzielnym demontażu i naprawie podzespołów i zespołów samochodu w okresie gwarancyjnym.
5. Podczas wymiany standardowych komponentów i zespołów na te, które nie są przewidziane w konstrukcji pojazdu.
6. Podczas instalowania dodatkowego wyposażenia niezalecanego przez producenta.
7. W przypadku używania samochodu w wyścigach lub zawodach.