Pomocna rada. Oczyścić układ wentylacji skrzyni korbowej przed każdą wymianą oleju.
Aby wyczyścić układ wentylacji skrzyni korbowej w samochodzie, będziesz potrzebować: «na 10», śrubokręt krzyżakowy.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (cm. «Demontaż i montaż ozdobnej obudowy silnika»).
2. Poluzuj zacisk i odłącz odgałęzienie węża układu wentylacji skrzyni korbowej od rury doprowadzającej powietrze.
3. Odłącz drugi koniec węża dużego odgałęzienia układu wentylacji skrzyni korbowej od złączki na pokrywie głowicy cylindrów i wyjmij wąż.
4. Podobnie zdejmij wąż małego odgałęzienia układu wentylacji skrzyni korbowej, odłączając go od złączek zespołu przepustnicy i pokrywy głowicy cylindrów...
5 - i wąż wlotowy układu wentylacji skrzyni korbowej, odłączając go od złączek bloku cylindrów i pokrywy głowicy.
6. Przemyć węże benzyną lub naftą, przedmuchać sprężonym powietrzem i osuszyć. Oczyścić otwory złączek i rur rozgałęźnych do podłączenia węży.
7. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (cm. «Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów»).
8. Wykręcić długą 1 i krótką 2 śrubę mocującą odolejacza od wewnętrznej strony pokrywy głowicy bloku cylindrów i zdjąć podkładki.
9. Zdejmij obudowę separatora oleju.
10. Wyjąć paczkę kratek z pokrywy głowicy bloku cylindrów.
11. Dokładnie umyć naftą kratki, obudowę odolejacza i pokrywę głowicy cylindrów.
12. Obróć siatki w worku tak, aby były zorientowane w ten sam sposób, a następnie włóż worek do pokrywy tak, aby z jednej strony opierał się o występy w pokrywie, a z drugiej strony...
13....był widoczny otwór na śrubę obudowy separatora oleju. Załóż obudowę separatora oleju i owiń śruby jego mocowania.
14. Sprawdzić stan okładziny pokrywy głowicy bloku cylindrów, w razie potrzeby wymienić. Zamontować pokrywę na głowicy cylindrów.
15. Założyć na samochód węże układu w kolejności powrotu do demontażu.