W pierwszej kolejności sprawdź ciśnienie w układzie zasilania paliwem w aucie podłączając manometr do złączki na szynie paliwowej w komorze silnika (cm. «Sprawdzenie ciśnienia paliwa w układzie zasilania silnika»).
Jeżeli ciśnienie w układzie zasilania przekracza 400 kPa (4,0 kgf/cm2), to regulator ciśnienia zainstalowany w module pompy paliwa jest uszkodzony i należy go wymienić (cm. «Naprawa pompy paliwa (pompa paliwowa)»).
Jeśli ciśnienie w układzie zasilania silnika jest niższe niż 380 kPa (3,8 kgf/cm2), wymień filtr paliwa (cm. «Wymiana filtra paliwa»).
Jeśli to nie pomoże, spróbuj wyjąć pompę paliwową i przepłukać siatkę jej odbiornika. Jeśli w takim przypadku ciśnienie nie wzrośnie, należy wymienić pompę paliwową.
Do demontażu, montażu i wymiany pompy paliwowej w samochodzie potrzebne będą: śrubokręt, przebijak, młotek.
1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania silnika (cm. «Zmniejszone ciśnienie paliwa w układzie zasilania silnika»).
2. Złóż do przodu poduszkę tylnego siedzenia (patrz Fotele - regulacja fotela «Składanie tylnego siedzenia»).
3. Wycięte części maty i izolacji termicznej i akustycznej podnieść nad właz w podstawie nadwozia.
4. Wykręcić cztery śruby mocujące pokrywę włazu nad pompą benzynową i zdjąć pokrywę.
5. Odłącz złącze wiązki przewodów od pompy paliwowej, naciskając zacisk sprężynowy.
6. Odłącz przewody paliwowe od złączek pompy paliwowej, naciskając ich zaciski sprężynowe i przesuwając przewody paliwowe wzdłuż złączek.
7. Za pomocą śrubokręta przesuń płytkę sprężyny mocowania bagnetowego pompy paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara...
8.... i obracając płytkę, aż cztery wycięcia w niej zrównają się z występami na kołnierzu zbiornika paliwa, zdejmij płytkę.
9. Wyjąć pompę paliwa ze zbiornika paliwa, przechylając ją na bok, aby nie wygiąć dźwigni czujnika wskaźnika paliwa i nie obrócić pływaka na dźwigni. W przeciwnym razie odczyty wskaźnika paliwa na tablicy rozdzielczej będą nieprawidłowe.
10. Zdejmij gumowy o-ring z kołnierza zbiornika paliwa. Źle ściśnięty, stwardniały lub rozdarty pierścień należy wymienić, aby zapobiec wyciekom benzyny.
11. Założyć na samochód pompę paliwową i wszystkie zdemontowane części w celu zwrotu do demontażu. Po zamontowaniu lekko dokręć płytkę sprężyny do mocowania pompy paliwowej lekkimi uderzeniami młotka przez wybijak.