W samochodzie czujnik spalania stukowego, umieszczony i przymocowany do górnej części bloku cylindrów, wychwytuje nietypowe wibracje (uderzenia detonacyjne) w silniku.
Elementem czujnikowym czujnika spalania stukowego jest płytka piezoelektryczna. W momencie wystąpienia detonacji na wyjściu czujnika generowane są impulsy napięciowe, które nasilają się wraz ze wzrostem intensywności oddziaływań detonacyjnych. Sterownik na sygnał czujnika spalania stukowego reguluje wyprzedzenie zapłonu w celu wyeliminowania błysków detonacyjnych paliwa.
Aby wymienić czujnik spalania stukowego w samochodzie, potrzebujesz klucza «o 13».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Naciśnij metalowy element ustalający złącza wiązki przewodów i odłącz złącze od czujnika spalania stukowego.
3. Wykręć śrubę mocującą wskaźnik detonacji i wyjmij wskaźnik.
4. Zainstaluj czujnik spalania stukowego w samochodzie w odwrotnej kolejności, dokręcając jego śrubę mocującą momentem 10,4-24,2 Nm.