W samochodzie czujnik fazy znajduje się we wtyczce głowicy cylindrów. Zasada działania czujnika fazy opiera się na efekcie Halla. Na wałku rozrządu znajduje się specjalny kołek. Gdy kołek dotrze do końca czujnika fazy, czujnik fazy wysyła impuls napięcia niskiego poziomu do sterownika (około 0 V), co odpowiada położeniu tłoka pierwszego cylindra w suwie sprężania.
Aby wymienić czujnik fazy w samochodzie, potrzebujesz klucza «na 10».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Odsuń plastikowy zatrzask z przewodami od czujnika fazy.
3. Wykręć dwie śruby mocujące miernik fazy i wyjmij go.
4. Zainstaluj czujnik fazy w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu.