Komentarz. Praca jest pracochłonna, dlatego należy ją wykonywać tylko w ostateczności. Zasilanie jest dostarczane do wyposażenia elektrycznego drzwi za pomocą dwóch wiązek przewodów ułożonych wzdłuż tylnych słupków. Aby wyjąć drzwi z samochodu, należy wyjąć obie wiązki przewodów z jego wewnętrznych wnęk. Aby to zrobić, będziesz musiał usunąć końcówki wszystkich drutów z bloków łączących. Przewody można przecinać, a podczas ich montażu łączyć poprzez zakładanie złączy wtykowych na ich gołe końce. Drzwi można wyjąć jako zespół, a wiązki przewodów drzwi można wyjąć z przedziału pasażerskiego przez otwory w nadwoziu. Aby to zrobić, po zdjęciu okładziny z tylnych słupków nadwozia należy odłączyć i zdemontować podkładki wiązek przewodów drzwi. Praca jest pokazana z częściowym demontażem drzwi.
Do wykonania pracy potrzebny jest asystent.
Wycofanie
1. Zdejmij tapicerkę drzwi (cm. «Tapicerka tylnej klapy - demontaż i montaż»).
Rada. Pamiętaj, jak układane są wiązki przewodów w drzwiach, zaznacz kolory przewodów na wszystkich blokach łączących za pomocą markera lub szydła. Ułatwi to montaż.
2. Zdejmij wycieraczkę tylnej szyby (cm. «Środek do czyszczenia tylnej szyby - demontaż i montaż»).
3. Odłącz wiązkę przewodów od zamka drzwi (cm. «Zamek tylnej klapy - demontaż, montaż i regulacja»)
4. Odłącz przewody od oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
5. Odłącz końcówki dwóch przewodów od elementu grzejnego tylnej szyby (cm. «Tylna szyba - demontaż i montaż»).
6. Wymontuj dodatkowe światło hamowania (cm. «Dodatkowe światło hamowania - demontaż i montaż»).
7. Odłącz uchwyty wiązki przewodów od panelu drzwi.
8. Po rozprostowaniu metalowego klipsa wciskamy dwa występy mocujące wyjścia i wyciągamy końcówkę drutu z kostki podłączonej do wycieraczki.
9. Podobnie odłącz wszystkie przewody od bloku i zdemontuj pozostałe bloki.
10. Po rozwinięciu lub przecięciu taśmy izolacyjnej rozwijamy wiązkę przewodów drzwi na dwie gałęzie.
11. Zdejmij dyszę spryskiwacza tylnej szyby (cm. «Dysze spryskiwaczy szyby przedniej - wymiana»).
Rada. Jeśli drzwi mają być ponownie instalowane w pojeździe, przed wyjęciem przewodów z drzwi należy przywiązać mocne linki do przewodów. Po złożeniu przewody pozwolą na poprowadzenie przewodów wewnątrz drzwi. To samo można zrobić z rurką spryskiwacza, mocując do jej końca sznurek lub drut za pomocą taśmy izolacyjnej lub samoprzylepnej.
Po usunięciu przewodów i rurki nie zapomnij rozwiązać przewodów, które powinny pozostać w drzwiach.
12. Zdejmujemy osłonę ochronną z otworu drzwiowego i wyciągamy prawą gałąź wiązki przewodów wraz z rurką spryskiwacza.
13. Podobnie usuwamy lewą gałąź wiązki przewodów z drzwi.
14. Zastępując poręcz drewnianą, odłącz od drzwi gazowe ograniczniki (cm. «Odboje gazowe drzwi - demontaż i montaż»).
Ostrzeżenie! Dalsze czynności przeprowadzamy z asystentem, który musi wykonać podobne czynności po drugiej stronie drzwi.
15. Trzymając drzwi, kluczem nasadowym 8 mm odkręcić dwie śruby mocujące drzwi do zawiasu.
16. Zdejmujemy stojak i zdejmujemy drzwi z samochodu.
Komentarz. O ile nie jest to absolutnie konieczne, nie odłączaj zawiasów od korpusu. Nakrętki zawiasów osłonięte są podsufitką, która jest przyklejona do korpusu.
Instalacja
Zamontuj drzwi w odwrotnej kolejności. Podczas instalowania nowych drzwi rozciągamy przewody za pomocą miedzianej lub cienkiej (średnica 0,8-1,0 mm) stalowy drut. Podłączamy przewody zgodnie z wykonanymi znakami lub zgodnie z obwodem elektrycznym samochodu.