Rada. W przypadku konieczności wymiany jednego z przewodów wymieniamy również drugi przewód.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij bębny hamulcowe, patrz «Bęben hamulcowy - demontaż i montaż»).
3. Zdejmij ekran ochronny (cm. «Hamulec postojowy - regulacja»).
4. Poluzowujemy dokręcenie nakrętki zabezpieczającej nakrętki regulacyjnej skoku dźwigni hamulca postojowego (cm. «Hamulec postojowy - regulacja») i odkręcić przeciwnakrętkę.
5. Za pomocą klucza nasadowego z łbem głębokim 13 mm i przegubem Cardana odkręć nakrętkę regulacyjną i zdejmij ją z pręta.
6. Zdejmij korektor kabla z drążka regulacyjnego.
7. Odłącz końcówki kabla od korektora.
8. Przy mechanizmie hamulca lewego tylnego koła za pomocą dużego śrubokręta płaskiego przesuń dźwignię dystansową do przodu i zdejmij kolczyk linki z haka dźwigni dystansowej.
9. Za pomocą klucza płaskiego 10 mm odkręć nakrętkę wspornika mocowania linki do lewego tylnego wahacza.
10. Wyjmij przednią końcówkę kabla z otworu we wsporniku nadwozia.
11. Wyciągamy kabel z dwóch wsporników mocujących go do spodu korpusu.
12. Wyciągamy linkę z ramienia belki wspornika tylnego zawieszenia.
13. Wyciągamy linkę z otworu w osłonie wspornika mechanizmu hamulca tylnego i wyjmujemy ją.
14. Podobnie wyjmij drugi kabel.
Instalacja
1. Zainstaluj kabel w odwrotnej kolejności.
2. Po zamontowaniu bębnów hamulcowych wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego (cm. «Hamulec postojowy - regulacja»).