Plamy oleju pod silnikiem

1. Nieszczelna uszczelka miski olejowej lub poluzowany korek spustowy (cm. «Miska olejowa silnika - demontaż, wymiana uszczelki i montaż»).

2. Uszkodzona uszczelka awaryjnego czujnika ciśnienia oleju (cm. «Awaryjny czujnik ciśnienia oleju - wymiana»).

3. Nieszczelna uszczelka pokrywy głowicy cylindrów (cm. «Uszczelka pokrywy głowicy silnika 1.6i - wymiana»).

4. Zużyte lub uszkodzone uszczelnienia wału korbowego (cm. «Uszczelniacz olejowy wału korbowego przedniego - wymiana» i «Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego - wymiana»).