1. Zatkany filtr powietrza (cm. «Filtr powietrza - wymiana wkładu filtra»).
2. Wadliwy system zasilania (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego systemu elektroenergetycznego»).
3. Niewystarczająco dokręcone lub utlenione zaciski na zaciskach akumulatora, słaby styk w połączeniu między akumulatorem a «waga» (cm. «Akumulator — serwis»).
4. Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego systemu zarządzania silnikiem (cm. «Czujnik temperatury płynu chłodzącego - wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie»).