Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt.
Wycofanie
1. Wymontuj zespół przepustnicy (cm. «Montaż przepustnicy - demontaż, wymiana uszczelki i montaż») i zredukować ciśnienie paliwa (cm. «Przewód paliwowy — odciążenie ciśnienia»).
Rada. Zespół przepustnicy można zdemontować bez odłączania węży. Wystarczy odłączyć go od kołnierza modułu dolotowego.
2. Odłącz linkę przepustnicy od modułu dolotowego (cm. «Linka gazu - wymiana»).
3. Odłącz podkładki wiązki przewodów od cewek zapłonowych (cm. «Cewka zapłonowa - sprawdź i wymień») i przenieś uprząż na bok.
4. Odłącz blok wiązki przewodów od czujnika położenia wałka rozrządu (cm. «Czujnik położenia wałka rozrządu - wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie») i przenieś uprząż na bok.
5. Po poluzowaniu zacisku wyjmij przewód podciśnieniowego wspomagania hamulców z rury modułu wlotowego.
6. Wyjmij wlot filtra powietrza (cm. «Filtr powietrza - demontaż i montaż»).
7. Za pomocą klucza 8 mm poluzuj zacisk mocujący wąż układu wentylacji skrzyni korbowej i wyjmij wąż z rury pokrywy głowicy cylindrów.
8. Za pomocą krótkiego śrubokręta krzyżakowego odkręć wkręt samogwintujący 1 do mocowania rurki prowadzącej wskaźnika poziomu oleju.
9. Wyciągamy rurkę prowadzącą wraz ze wskaźnikiem poziomu oleju z bloku silnika i wyjmujemy.
10. Za pomocą klucza 10 mm odkręć dwie nakrętki 1 mocujące moduł dolotowy do pokrywy głowicy cylindrów oraz trzy śruby 2 mocujące cewki zapłonowe pierwszego, drugiego i trzeciego cylindra.
11. Wymontuj cewki zapłonowe pierwszego, drugiego i trzeciego cylindra (cm. «Cewka zapłonowa - sprawdź i wymień»).
12. Zdejmij błotnik silnika lub osłonę skrzyni korbowej (jeśli jest zainstalowany).
13. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręcić trzy nakrętki 2 i dwie śruby 1 mocujące moduł dolotowy do bocznej powierzchni głowicy cylindrów silnika.
14. Przesuwając moduł dolotowy do przodu, zdejmij szynę paliwową (cm. «Szyna paliwowa - demontaż i montaż»).
15. Wyjmij moduł dolotowy z silnika.
Instalacja
Zainstaluj moduł wlotowy w odwrotnej kolejności. Wymieniamy uszkodzone pierścienie uszczelniające modułu wlotowego.