Wycofanie
Ustaw samochód na stanowisku roboczym, wyhamuj hamulcem postojowym i wyłącz zapłon.
Wymontować włącznik świateł hamowania.
Odłącz wzmacniacz podciśnienia od pedału hamulca, w tym celu przekręć blokadę osi łączącej do góry i wyjmij oś z otworów popychacza wzmacniacza podciśnienia i pedału hamulca.
Odkręć nakrętkę 4, Rysunek 5-1, mocując ośkę pedału 12, zdejmij podkładkę sprężystą 3, przesuń oś w lewo, aż pedał hamulca 2 zostanie zwolniony i zdejmij pedał (klucz 13, głowica wymienna 13, klucz z grzechotką).
Zdejmij tuleję zdalnego sterowania 5 i dwie plastikowe tuleje 6 z pedału.
Instalacja
Sprawdź stan części pedału hamulca, wymień uszkodzone części.
Zamontuj dwie plastikowe tuleje i tuleję dystansową w pedale hamulca.
Zamontuj pedał hamulca, włóż oś pedału sprzęgła i hamulca i zabezpiecz oś za pomocą podkładki sprężystej i nakrętki. Moment dokręcania nakrętki 16 Nm (1,6 kgf·m) (klucz 13, głowica wymienna 13, klucz grzechotkowy, klucz dynamometryczny).
Uwaga. Należy wymienić oś łączącą popychacz wzmacniacza podciśnienia z pedałem hamulca.
Podłącz wzmacniacz podciśnienia do pedału hamulca, w tym celu zamontuj nową oś łączącą w otworach popychacza wzmacniacza i pedału hamulca i zatrzaśnij flagę osi na drążku popychacza. Oś ustawia się tylko przesuwając od prawej do lewej i od góry do dołu. Przed montażem na oś należy nałożyć smar MOLYCOTE ZZM w ilości 1g (smarować MOLYCOTE ZZM zgodnie z prądem "Kodyfikator głównych i pomocniczych materiałów stosowanych w obsłudze i naprawie pojazdów LADA" K 3100.25100.00018).
Zamontować i wyregulować włącznik świateł hamowania.
Sprawdź skuteczność układu hamulca roboczego.