Zamontować zacisk na przewodzie niskiego ciśnienia od zbiornika do pompy wspomagania układu kierowniczego (klip pani 583).
Uwaga. Podczas wykonywania prac należy przedsięwziąć środki ostrożności w celu zabezpieczenia generatora przed wnikaniem oleju.
W przypadku pojazdów z silnikiem K4M zdejmij zabezpieczenie szyny paliwowej.
Odłącz złącze wiązki przewodów zapłonu od czujnika ciśnienia oleju i wyjmij czujnik (klucz 21).
Zamontować złączkę adaptera zamiast czujnika ciśnienia i podłączyć do niej manometr (montaż Dyr. 1204, manometr Fre. 244-03, klucz 21, klucz 17).
Zdejmij zacisk z przewodu niskiego ciśnienia.
Uzupełnij poziom oleju w zbiorniku wspomagania kierownicy (olej wspomagania kierownicy Mobil ATF 52475).
Uwaga. Aby zapobiec uszkodzeniu układu wspomagania kierownicy, nie trzymaj kierownicy w skrajnych pozycjach.
Odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy.
Uruchom silnik, obróć kierownicę do jednego z skrajnych położeń i sprawdź ciśnienie wytwarzane przez pompę wspomagania kierownicy. Jeśli ciśnienie nie odpowiada normie 75±5 barów - wymień pompę układu wspomagania kierownicy.
Zatrzymaj silnik.
Zamontować zacisk na przewodzie niskiego ciśnienia od zbiornika do pompy wspomagania układu kierowniczego (klip pani 583).
Odłącz manometr i odkręć adapter pguzzer (klucz 21, klucz 17).
Uwaga. Pamiętaj o wymianie pierścienia uszczelniającego przed zamontowaniem czujnika ciśnienia.
Załóż nowy O-ring na czujnik ciśnienia i wkręć czujnik w przewód wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania czujnika 12 Nm (1,2 kgf·m) (klucz 21, wkładka wymienna 21 typ 58 23 10 21 f. "Stahlwille", klucz dynamometryczny typ 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Podłącz złącze wiązki przewodów zapłonu do czujnika ciśnienia wspomagania kierownicy.
Zdejmij zacisk z przewodu niskiego ciśnienia.
Uzupełnij poziom oleju w zbiorniku wspomagania kierownicy (olej wspomagania kierownicy Mobil ATF 52475).
Odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy.
Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wspomagania kierownicy, jeśli zostanie wykryty wyciek oleju, napraw usterkę.
W pojazdach z silnikiem K4M zamontować zabezpieczenie szyny paliwowej.