Notatka. numer katalogowy łożyska Spójrz tutaj.
1 - zwrotnica; 2 — pierścień nastawczy miernika prędkości obrotowej koła (w samochodzie bez ABS); 3 - łożysko piasty; 4 - pierścień ustalający; 5 - piasta koła
Dwurzędowe łożysko koła przedniego (na zdjęciu szczegóły jednego rzędu łożyska są usunięte z zewnętrznego pierścienia łożyska): 1 - zewnętrzny pierścień łożyska; 2 - wewnętrzny pierścień łożyska; 3 - separator z kulkami; 4 - dławnica; 5 - podkładka ochronna
Wycofanie
Ustaw pojazd na dwukolumnowym podnośniku, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Zdejmij przednie koło:
- wymontować czujnik prędkości przedniego koła (Spójrz tutaj);
- Odłącz zespół przedniego hamulca od zwrotnicy i zawieś go na sprężynie przedniego zawieszenia (Spójrz tutaj);
- zdjąć przednią tarczę hamulcową (Spójrz tutaj);
- zdejmij przednią osłonę tarczy hamulcowej (Spójrz tutaj).
Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od ramienia zwrotnicy (Spójrz tutaj).
Zdejmij zwrotnicę (Spójrz tutaj).
Następnie wyciśnij piastę ze zwrotnicy:
Rysunek 3-1 - Wyciskanie piasty przedniego koła: 1 - trzpień o średnicy zewnętrznej 36,5 mm do wyciskania piasty; 2 - obrotowa pięść; 3 - płyta podstawy; 4 - łożysko piasty koła przedniego; 5 - piasta przedniego koła
Zamontuj podstawę 3 na stole prasy, Rysunek 3-1, zamontuj zwrotnicę 2 na płycie, zamontuj trzpień 1 o średnicy zewnętrznej 36,5 mm na piaście i wyciśnij piastę 5 ze zwrotnicy (prasa hydrauliczna typu KS-124 (Zakład Kochubeevsky'ego "Sprzęt samochodowy"), trzpień o średnicy zewnętrznej 36,5 mm do wyciskania piasty - wykonanie we własnym zakresie, płyta podstawy - wykonanie we własnym zakresie).
... w przypadku braku prasy, opierając kostkę na szczękach imadła (lub na drewnianych klockach), uderzyć młotkiem w koniec piasty przez trzpień lub główkę o odpowiednim rozmiarze, wycisnąć piastę.
W takim przypadku wewnętrzny pierścień łożyska, znajdujący się bliżej kołnierza piasty, pozostaje na piaście. Użyj śrubokręta, aby podważyć podkładkę ochronną, która zakrywa uszczelkę łożyska..
... i wyjąć krążek.
Zaciskamy kołnierz piasty w imadle i wkładamy dłuto między końce pierścienia wewnętrznego łożyska a kołnierz piasty, uderzamy młotkiem, przesuwając w ten sposób pierścień wewnętrzny łożyska wzdłuż piasty.
Następnie możesz użyć ściągacza, aby całkowicie usunąć wewnętrzną bieżnię łożyska z piasty.
Zdejmij pierścień zabezpieczający łożyska ze zwrotnicy (ściągacz do pierścieni zabezpieczających wewnętrznych typ 65 44 60 21 rozm. J 21 f. "Stahlwille").
Ściśnij wewnętrzną bieżnię łożyska z piasty (komplet ściągaczy typ 71 03 00 00 i 71 04 00 00 f. "Stahlwille").
Rysunek 3-2 - Wyciskanie zewnętrznej bieżni łożyska przedniego koła ze zwrotnicy: 1 - trzpień o średnicy zewnętrznej 65 mm do wyciskania bieżni zewnętrznej łożyska piasty koła przedniego; 2 - obrotowa pięść; 3 - bieżnia wewnętrzna łożyska; 4 - podkreślenie
Zamontować ogranicznik 4 na stole prasy, Rysunek 3-2, zamontować zwrotnicę 2 na ograniczniku, zamontować trzpień 1 o średnicy zewnętrznej 65 mm na bieżni wewnętrznej 3 łożyska i wycisnąć zewnętrzny pierścień łożyska z zwrotnica (prasa hydrauliczna typu KS-124 (Zakład Kochubeevsky'ego "Sprzęt samochodowy"), trzpień o średnicy zewnętrznej 65 mm do wyciskania pierścienia zewnętrznego łożyska - własnoręcznie, ogranicznik - we własnym zakresie).
LUB...
... jeśli ściągacz nie jest dostępny, wybij łożysko za pomocą wybijaka o odpowiedniej średnicy (np. łeb gniazdowy), ponieważ tłoczone łożysko nie nadaje się do ponownego użycia.
Instalacja
Uwaga. Przed montażem oczyść współpracujące powierzchnie zwrotnicy, piasty przedniego koła i łożyska.
Uwaga. Przed montażem sprawdź powierzchnie osadzenia zwrotnicy i piasty przedniego koła, wymień uszkodzone części.
Uwaga. Wciskając łożysko w zwrotnicę, przyłóż siłę docisku do bieżni zewnętrznej łożyska. Niedopuszczalne jest pasowanie wtłaczane poprzez oddziaływanie na wewnętrzną bieżnię łożyska.
W pojazdach z ABS przed montażem łożyska wkładamy pierścień nastawczy czujnika prędkości koła w otwór zwrotnicy (łapy centrujące pierścień - wewnątrz pięści).
Ustaw pierścień w otworze pięści tak, aby uchwyt czujnika prędkości na pierścieniu 1 znalazł się w rowku pięści 2 (dla przejrzystości pokazano na zmontowanym zespole piasty).
Zamontować ogranicznik 4 na stole prasy, Rysunek 3-3, zamontować zwrotnicę 3 na ograniczniku i wcisnąć łożysko, umieszczając trzpień 1 o średnicy zewnętrznej 70 mm na bieżni zewnętrznej 2 łożyska w celu wciśnięcia (prasa hydrauliczna typu KS-124 (Zakład Kochubeevsky'ego "Sprzęt samochodowy"), trzpień o średnicy zewnętrznej 65 mm do wciskania łożyska - własnoręcznie, ogranicznik - we własnym zakresie).
Rysunek 3-3 - Wciskanie łożyska przedniego koła w zwrotnicę: 1 - trzpień o średnicy zewnętrznej 70 mm do wciskania łożyska piasty koła przedniego; 2 - bieżnia zewnętrzna łożyska; 3 - obrotowa pięść; 4 - podkreślenie
Lub, w przypadku braku prasy, możesz użyć ściągacza do kubków. Dla tego:
Po zamontowaniu śruby ściągacza wraz z podkładką oporową, w pierwszy otwór wkładamy nowe łożysko.
Łożysko powinno być zamontowane tak, aby jego podkładka ochronna w kolorze ciemnym była (wykonany z materiału magnetycznego) skierowany w stronę pierścienia montażowego czujnika prędkości koła.
Wciskamy łożysko, przykładając siłę przez miseczkę ściągacza 1 do czoła pierścienia zewnętrznego łożyska 2, podczas gdy podkładka ściągacza 3 powinna spoczywać na zwrotnicy.
Po wciśnięciu łożyska zamontuj pierścień ustalający w rowku zwrotnicy (ściągacz do pierścieni zabezpieczających wewnętrznych typ 65 44 60 21 rozm. J 21 f. "Stahlwille").
Następnie wciśnij piastę w łożysko:
Rysunek 3-4 - Wciskanie piasty przedniego koła: 1 - obrotowa pięść; 2 - trzpień o średnicy zewnętrznej 50 mm do wciskania piasty przedniego koła; 3 - bieżnia wewnętrzna łożyska; 4 - piasta koła przedniego; 5 - podkreślenie
Zamontuj ogranicznik 5 na stole prasy, Rysunek 3-4, zamontuj piastę 4 przedniego koła na ograniczniku i wciśnij pięść 1 z zespołem łożyska na piastę, instalując trzpień 2 o średnicy zewnętrznej 50 mm na bieżni wewnętrznej 3 łożyska do wciśnięcia (prasa hydrauliczna typu KS-124 (Zakład Kochubeevsky'ego "Sprzęt samochodowy"), trzpień o średnicy zewnętrznej 50 mm do tłoczenia - wykonanie we własnym zakresie, podkreślenie - wykonanie we własnym zakresie.
Lub, w przypadku braku prasy, użyj tego samego ściągacza do kubków:
Podczas dociskania piasty miseczka ściągacza powinna opierać się o czołową powierzchnię pierścienia wewnętrznego łożyska.
Zamontuj zwrotnicę w pojeździe.
Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do ramienia zwrotnicy
- zamontować przednią osłonę tarczy hamulcowej;
- zamontować przednią tarczę hamulcową;
- zamontować zespół hamulca przedniego;
- Zamontować czujnik prędkości przedniego koła.
Zamontować przednie koło.
Naciśnij pedał hamulca 2-3 razy, aby ustawić tłoki cylindrów hamulcowych kół w pozycji roboczej.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie przednich kół.