Rysunek 8-1 — Przedni stabilizator: 1 - śruba mocowania ramienia poduszki stabilizatora (śruba mocująca ramę pomocniczą); 2 - nakrętka do mocowania wspornika poduszki stabilizatora; 3 - stabilizator; 4 - nakrętka do mocowania wspornika stabilizatora; 5 - drążek stabilizatora; 6 wspornik mocowania podkładki stabilizującej; 7 - poduszka stabilizująca
Wycofanie
Zamontować kolumnę transmisyjną pod tylną częścią ramy pomocniczej i ścisnąć ramę pomocniczą (zębatka transmisyjna typu OMA 604).
Odkręć nakrętki 2, Rysunek 8-1, mocujące wsporniki poduszek stabilizatora (wymienna głowica 10, przedłużka i kołnierz).
Odkręć śruby 1 mocujące wsporniki poduszek stabilizatora i zdejmij wsporniki 6 (śruby mocujące tylną ramę pomocniczą) (wymienna głowica 18, przedłużka i kołnierz).
Odkręć nakrętkę 4 śruby mocujące stabilizator do przedniego wahacza (klucz kątowy Torx T40, wymienna głowica 13, klucz grzechotkowy).
Zdemontować elementy drążka stabilizatora z wahacza przedniego: dolny zawias metalowo-gumowy 5, Rysunek 8-2, śruba mocująca 1, dwie gumowe tuleje 4, górny zawias metalowo-gumowy 2 i podkładka 3.
Rysunek 8-2 - Demontaż łącznika stabilizatora: 1 - śruba mocowania stojaka stabilizatora; 2 - górny zawias gumowo-metalowy; 3 - podkładka; 4 - tuleje gumowe; 5 - dolny zawias gumowo-metalowy; 6 - nakrętka do mocowania wspornika stabilizatora; 7 - przedni wahacz; 8 - stabilizator
Odłącz stabilizator od przedniego wahacza po drugiej stronie.
Wymontuj stabilizator z pojazdu.
Instalacja
Uwaga. Użyj śrub wspornika mocowania stabilizatora (śruby ramy pomocniczej przedniego zawieszenia) nie drugi raz! Śruby należy wymienić!
Sprawdź stan rozpórek i klocków stabilizatora i wymień je w razie potrzeby.
Zamontuj stabilizator w samochodzie, zamontuj wsporniki podkładki stabilizatora i dokręć nakrętki wspornika (głowa "na 10").
Wkręć, ale nie dokręcaj całkowicie, śruby wspornika mocowania drążka stabilizatora (śruby mocujące tylną ramę pomocniczą) (głowa "w wieku 18 lat").
Rysunek 8-3 - Montaż stabilizatora: 1 - zacisk Sus. 1413 lub Sus. 1734
Zamontuj elementy stabilizatora na dźwigni: podkładka, górny zawias gumowo-metalowy, zamontuj dwie tuleje gumowe między dźwignią a stabilizatorem. Zamontuj śrubę mocującą, dolny zawias gumowo-metalowy, ściągnij opakowanie elementów stelaża za pomocą obejmy i dokręć bez dokręcania nakrętkę (Zacisk Sus. 1413 lub Sus. 1734, klucz Torx T40, główka "o 13").
Usuń zacisk.
Zamontuj stabilizator po drugiej stronie.
Kolejność dokręcania elementów mocowania stabilizatora:
- 1 - nakrętki do mocowania rozpórek stabilizatora. Moment dokręcania nakrętki 14 Nm (1,4 kgf·m) (klucz kątowy Torx T40, wymienna głowica 13, klucz dynamometryczny);
- 2 - śruby do mocowania wsporników poduszek stabilizatora. Moment dokręcania śruby 105 Nm (10,5 kgfm) (głowa "w wieku 18 lat").