Poduszka powietrzna pasażera z przodu różni się od poduszki powietrznej kierowcy kształtem i stosunkowo dużą objętością.
Odłącz terminal "minus" z akumulatora.
Ostrzeżenia!
- Próba wyjęcia modułu poduszki powietrznej bez odłączenia jego zasilania może spowodować nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej.
- Możliwe jest przystąpienie do kolejnych operacji usunięcia poduszki powietrznej dopiero po całkowitym rozładowaniu kondensatora aktywatora. W tym celu należy odczekać co najmniej 15 minut po wyłączeniu zasilania. Nie demontować modułu poduszki powietrznej.
- Nie upuszczaj modułu poduszki powietrznej ani nie dopuszczaj do kontaktu z wodą, smarem lub olejem.
- Moduł poduszki powietrznej nie może być wystawiany na działanie temperatur powyżej 95°C.
Zdejmij deskę rozdzielczą wraz z przymocowaną do niej poduszką powietrzną. (Spójrz tutaj).
Odkręć kluczem "na 10" cztery nakrętki mocujące moduł poduszki do panelu.
Wyjmij przewody z plastikowych uchwytów na panelu.
 |  |
I całkowicie wyjmij przednią poduszkę powietrzną pasażera.
Notatka. niektórzy właściciele samochodów usuwają poduszkę powietrzną pasażera bez zdejmowania deski rozdzielczej. Aby to zrobić, magnetofon jest usuwany i przez powstałą niszę cztery nakrętki mocujące poduszkę są odkręcane dotykiem. Dostęp jest bardzo trudny!
Montaż poduszki powietrznej odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera
Podczas pracy może być konieczne wyłączenie poduszki powietrznej pasażera, aw niektórych przypadkach, na przykład podczas instalowania fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu, należy to zrobić!
Otworzyć przednie drzwi pasażera i przekręcić przełącznik z boku tablicy rozdzielczej w pozycję "OFF" (wyłączony).
W tym samym czasie wskaźnik dezaktywacji poduszki powietrznej na zestawie wskaźników będzie się stale świecił.