- Nie uruchamiaj silnika w pomieszczeniu bez dobrej wentylacji, bez
- niezbędny sprzęt przeciwpożarowy. Ściśle przestrzegaj zasad obchodzenia się z paliwami, smarami i materiałami trującymi, takimi jak paliwo, płyn niezamarzający, oleje i smary;
- podczas pracy w otworze widokowym pamiętaj, że tlenek węgla jest cięższy od powietrza; w dołach może się gromadzić i powodować zatrucia;
- nie palić w miejscu pracy;
- podczas podnoszenia samochodu użyj do tego płaskiej, poziomej twardej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy, podłóż kliny pod koła, aby samochód nie stoczył się z podnośnika. Nie pracuj pod pojazdem wspartym tylko na jednym podnośniku – stosuj podpórki zabezpieczające. Jeśli
- podczas usuwania ciężkich części i zespołów z pojazdu należy użyć podnośnika/podnośnika, odpowiednio zabezpieczając ładunek do usunięcia. Następnie upewnij się, że usuwany ładunek nie uszkodzi otaczających rurociągów, węży lub przewodów;
- jeśli jakakolwiek czynność konserwacyjna lub naprawcza wymaga odłączenia akumulatora, wyłącz zapłon, a następnie odłącz sieć pokładową pojazdu i odłącz przewód masowy od akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu zwarciu;
- odczekać, aż silnik ostygnie przed serwisowaniem lub naprawą; nie dotykaj gorących części silnika (kolektor wydechowy, tłumik, chłodnica itp.), to po prostu zadziałało - możesz się poparzyć. Nie zdejmuj korka chłodnicy, dopóki nie ostygnie – możesz się poparzyć;
- podczas serwisowania pojazdu zakrywać lakierowane części karoserii i tapicerki osłonami ochronnymi lub plastikowymi osłonami; staraj się nie porysować ani nie zaplamić elementów karoserii i tapicerki kabiny;
- dokładnie umyj/wyczyść zespół przed sprawdzeniem i montażem.