Notatka. patrz numer części uszczelnienia. Tutaj Lub Tutaj.
Wycofanie
Ustaw samochód na dwukolumnowym podnośniku, zaciągnij hamulec postojowy, wyłącz zapłon i odłącz końcówkę przewodu "szerokie rzesze" z akumulatora.
Zdejmij prawe przednie koło.
Zdejmij pasek rozrządu (Spójrz tutaj).
Zdemontować koło zębate wału korbowego (Spójrz tutaj).
Zdejmij uszczelkę olejową 1, Rysunek 6-1, przedni wał korbowy (wkrętak płaski, hak technologiczny).
Rysunek 6-1 - Demontaż uszczelnienia olejowego wału korbowego: 1 - uszczelka olejowa przedniego wału korbowego; 2 - przednia pokrywa bloku cylindrów
Instalacja
Oczyść gniazda uszczelnienia olejowego na wale korbowym i gniazdo uszczelnienia olejowego wału korbowego w przedniej pokrywie bloku cylindrów (szmatki do czyszczenia).
Zamontować przednią uszczelkę olejową wału korbowego za pomocą narzędzia (narzędzie Mot. 1385 lub 67.7853-9707 L, młotek).
Zamontować koło łańcuchowe wału korbowego.
Zamontować pasek rozrządu.
Zamontować prawe przednie koło.
Podłącz końcówkę przewodu "szerokie rzesze" do akumulatora.