Wycofanie
Ustaw pojazd na dwukolumnowym podnośniku i zaciągnij hamulec postojowy.
Do pojazdów z zabudową "kombi"
Pochyl tylny rząd siedzeń do przodu (dla konfiguracji 5-osobowej) lub środkowy rząd (dla konfiguracji 7-osobowej).
Zdejmij i podnieś tapicerkę.
Zdejmij pokrywę włazu elektrycznej pompy paliwowej.
Odłącz złącze 1, Rysunek 11-29, tylną wiązkę przewodów od modułu pompy paliwa 2.
Rysunek 11-29 - Odłączanie bloku tylnej wiązki przewodów od modułu pompy paliwa: 1 - blok tylnej wiązki przewodów do modułu pompy paliwa; 2 - moduł elektrycznej pompy paliwa; 3 - zbiornik paliwa
Zamontować pokrywę włazu elektrycznej pompy paliwowej.
Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym, aż do całkowitego zatrzymania, aby uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym i upewnić się, że spaliny zostały usunięte (wężownica wyciągowa z wentylatorem typu SERF/SP f. "SovPlym"). Wyłączyć zapłon.
Odłącz końcówkę przewodu "szerokie rzesze" z akumulatora.
Usuń jak najwięcej paliwa ze zbiornika paliwa. Podczas wypompowywania paliwa należy podjąć środki zapobiegające jego wyciekowi (pompa ręczna, zbiornik procesowy).
Zdejmij prawe tylne koło.
Poluzuj nakrętkę 1, Rysunek 11-30, i odłącz przewód 2 "szerokie rzesze" od karoserii pod nadkolem prawego tylnego koła (wymienna głowica 10, przedłużka, korba).
Odkręć nakrętkę 3 mocującą króciec wlewu paliwa 4 do korpusu.
Rysunek 11-30 - Odłączanie szyjki wlewu zbiornika paliwa: 1 - nakrętka mocująca drut "szerokie rzesze"; 2 - przewód "szerokie rzesze"; 3 - nakrętka do mocowania szyjki wlewu zbiornika paliwa; 4 - szyjka wlewu zbiornika paliwa
Odłącz blok diagnostycznej sondy lambda od wspornika montażowego (patrz wyżej).
Zdejmij uchwyty 1, Rysunek 11-31, osłona termiczna (śrubokręt płaski, śrubokręt krzyżakowy).
Rysunek 11-31 - Zdejmowanie osłony termicznej zbiornika paliwa: 1 - uchwyt; 2 - osłona termiczna zbiornika paliwa; 3 - zbiornik paliwa
Zdejmij osłonę termiczną 2 ze zbiornika paliwa.
Do pojazdów z silnikiem K7M
Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Odłączyć układ wydechowy od kolektora wydechowego i nadwozia pojazdu.
Przesuń przednią część układu wydechowego w lewo i przymocuj do lewego przedniego wahacza.
Odkręć śruby 1, rysunek 11-32, mocujące szyjkę wlewu 2 zbiornika paliwa do nadwozia (Śrubokręt Torx T20).
Rysunek 11-32 - Odłączanie szyjki wlewu zbiornika paliwa: 1 - śruba; 2 - szyjka wlewu zbiornika paliwa
Wciśnij zaciski sprężyste łączników rurek 1 i 2, Rysunek 11-33, i poruszając się wzdłuż osi złączek, odłącz rurki od zbiornika paliwa 3.
Uwaga. W przypadku samochodów dostawczych należy zapobiegać wyrzucaniu paliwa, gdy przewód paliwowy 2 jest odłączony, ponieważ ciśnienie w przewodzie paliwowym jest utrzymywane.
Rysunek 11-33 - Odłączanie przewodów od zbiornika paliwa: 1 - rurka do odzyskiwania oparów paliwa; 2 - przewód paliwowy; 3 - zbiornik paliwa
Odłącz linki hamulca postojowego 1, Rysunek 11-34, od uchwytów na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Rysunek 11-34 - Wyjmowanie zbiornika paliwa: 1 - linka hamulca postojowego; 2 - nakrętka mocująca zbiornik paliwa; 3 - śruba mocowania zbiornika paliwa; 4 - zbiornik paliwa
Odkręcić dwie nakrętki 2 i dwie śruby 3 zbiornika paliwa (wymienna głowica 13, przedłużka, korba).
Do pojazdów z zabudową "awangarda"
Opuść zbiornik paliwa 4 i odłącz złącze wiązki przewodów od modułu pompy paliwa. Wykonaj operację z asystentem.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Wyjmij zbiornik paliwa. Wykonaj operację z asystentem.
Instalacja
Podnieś zbiornik paliwa 4, Rysunek 11-34, i podłącz złącze wiązki przewodów do modułu pompy paliwa. Wykonaj operację z asystentem.
Zamontować zbiornik paliwa. Wykonaj operację z asystentem.
Zamontować nakrętki 2 i śruby 3 w celu zamocowania zbiornika paliwa. Momenty dokręcania:
- nakrętka zbiornika paliwa 21 Nm (2,1 kgf·m);
- śruba zbiornika paliwa 21 Nm (2,1 kgf·m) (wymienna głowica 13, przedłużka, pokrętło, klucz dynamometryczny).
Podłączyć przewody 1 i 2, Rysunek 11-33, do zbiornika paliwa 3, przesuwając wzdłuż osi złączki, aż do zatrzaśnięcia blokady sprężyny złącza. Sprawdź, czy rurki są bezpieczne.
Zamocuj linki 2, Rysunek 11-34, hamulca postojowego w uchwytach na nadwoziu i zbiorniku paliwa.
Zamontować układ wydechowy.
Przymocuj blok diagnostycznej sondy lambda do wspornika montażowego (patrz wyżej).
Podłącz złącze wiązki przewodów do złącza diagnostycznej sondy lambda (patrz wyżej).
Zamontować śruby 1, Rysunek 11-32, mocujące szyjkę wlewu 2 zbiornika paliwa do nadwozia (Śrubokręt Torx T20).
Podłącz przewód 2, rysunek 11-30, "szerokie rzesze" do karoserii pod nadkolem prawego tylnego koła. Moment dokręcania nakrętki drucianej 1 "szerokie rzesze" do korpusu 8 Nm (0,8 kgfm) (wymienna głowica 10, przedłużka, pokrętło, klucz dynamometryczny).
Dokręcić nakrętkę 3 mocującą szyjkę wlewu 4 zbiornika paliwa do nadwozia. Moment wdechu nakrętki mocującej usta do ciała 4 Nm (0,4 kgfm) (wymienna głowica 10, przedłużka, korba).
Do pojazdów z silnikiem K7M
Zamontować osłonę skrzyni korbowej silnika.
Operacje dla wszystkich konfiguracji pojazdu
Zamontować osłonę termiczną 2, Rysunek 11-31, zbiornika paliwa i zabezpieczyć uchwytami 1 osłony termicznej.
Zamontować prawe tylne koło.
Podłącz końcówkę przewodu "szerokie rzesze" do akumulatora.