Notatka. Wymiana buta (bez specjalnych urządzeń) pokazano również w sekcji Wymiana przegubów CV.
Wycofanie
Wymontować półoś napędową lewego przedniego koła (cm. ruch lewostronny Lub kierownica po prawej stronie).
Zamontować napęd na przednie koła środkową częścią wałka w imadle (imadło ślusarskie z podkładkami aluminiowymi, stół warsztatowy typu ШП-17 "GARO").
Zdejmij pierścień ustalający (szczypce do pierścieni zewnętrznych).
Usuń tłuszcz (szpatułka technologiczna, szmaty).
Zaznaczyć pozycję trójstykowego przegubu na wale napędowym w inny sposób niż mechanicznie.
Wciśnij zawias trójbolcowy 1, rysunek 13-6, używając prasy, używając ściągacza 2 jako ogranicznika (prasa hydrauliczna typ KS-124, ściągacz typ 71 03 00 01 f. "Stahlwille").
UWAGA! Nie wyjmuj rolek ze sworzni zawiasów, ponieważ rolki i igiełki łożyska są ze sobą wkręcone i nie należy ich zamieniać.
Ściśnij łożysko i pokrywę ochronną za pomocą prasy, używając ściągacza jako ogranicznika (prasa hydrauliczna typ KS-124, ściągacz typ 71 03 00 01 f. "Stahlwille").
Przepłukać części napędu i przedmuchać sprężonym powietrzem (myjka wysokociśnieniowa na gorącą wodę typ HDS 895 S "Karcher" (Niemcy), pistolet typu AN 050101 "ANI" (Włochy) do przedmuchu sprężonym powietrzem).
Instalacja
Zamontuj ściągacz 1, Rysunek 13-7, w rowku na wale napędowym 2 w celu podparcia, aby nie uszkodzić uszczelnienia olejowego po stronie koła (typ ściągacza 71 03 00 01 f. "Stahlwille").
Łożysko 3 wraz z osłoną ochronną 4 wcisnąć na wał napędowy za pomocą trzpienia 5, tak aby odległość między prowadnicą łożyska a końcem wału napędowego wynosiła 115,4±0,2 mm (prasa hydrauliczna typ KS-124, trzpień do wciskania łożyska - produkcja własna).
Wciśnij połączenie trójstronne na wał napędowy. Podczas montażu upewnij się, że oznaczenia wykonane przed demontażem zgadzają się (młotek z plastikową główką).
Załóż nowy pierścień zabezpieczający na wał napędowy (szczypce do pierścieni zewnętrznych).
Napełnij wewnętrzną wnękę obudowy przekładni bocznej w skrzyni biegów i pokrywę ochronną smarem do zawiasów półosi napędowych przednich kół w równych ilościach (smar do przegubów półosi napędowej kół przednich 77 11 420 011 zgodnie z obowiązującymi przepisami "Kodyfikator głównych i pomocniczych materiałów stosowanych w obsłudze i naprawie pojazdów LADA" K 3100.25100.00018, ostrze technologiczne).
Rysunek 13-7 - Wciskanie zespołu łożyska z osłoną ochronną przegubu wewnętrznego na wał napędowy skrzyni biegów JH3: 1 - ściągacz; 2 - wał napędowy koła; 3 - łożysko; 4 - osłona ochronna zawiasu wewnętrznego; 5 - trzpień
Rysunek 13-8 - Trzpień do wciskania łożyska na wał napędowy
Zamontować półoś napędową lewego przedniego koła.