1. Zdejmij wykończenia ramy przedniej szyby (cm. «Demontaż i montaż nakładek ramy szyby przedniej»).
2. Zdejmij wygłuszającą tapicerkę komory silnika (cm. «Demontaż i montaż wygłuszającej tapicerki komory silnika»).
3. Klucz «o 13» odkręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder hamulcowy do wzmacniacza podciśnienia.
4. Nie zginając ani nie skręcając przewodów hamulcowych, delikatnie przesuń główny cylinder hamulcowy na bok.
5. Odłączyć od wzmacniacza podciśnienia przewód podciśnieniowy wraz z zaworem.
6. Pod deską rozdzielczą z kluczykiem «o 13» Poluzuj cztery nakrętki mocujące wspornik pedału hamulca.
7. Zdejmij wspornik z pedałem i wzmacniaczem podciśnienia (w przestrzeni pod maską).
8. Podważ śrubokrętem, zdejmij płytkę blokującą palec i wypychając palec, odłącz popychacz wzmacniacza próżni od pedału.
9. Klucz «o 13» odkręć dwie nakrętki mocujące wzmacniacz do wspornika pedału i podważając śrubokrętem wyjmij wzmacniacz ze wspornika.
Notatka. Tak wygląda podciśnieniowe wspomaganie hamulców wymontowane z samochodu. Aby go wymienić, kup część z tym samym oznaczeniem.
10. Zainstaluj wzmacniacz próżniowy w odwrotnej kolejności, nałóż środek uszczelniający na powierzchnię styku wzmacniacza próżniowego ze wspornikiem pedału.