1. Wyjmij zespół wspomagania podciśnienia wraz z zespołem pedałów z samochodu i wyjmij wzmacniacz ze wspornika (cm. «Demontaż i montaż wzmacniacza próżniowego»).
2. Zdejmij zacisk mocujący z osi pedału.
3. Wyjmij oś pedału, zdejmij pedał z ramienia i zdejmij z niego sprężynę dociskową.
4. Wyjmij z obu stron wtyczkę z pedału. Sprawdź i wymień pęknięte lub zużyte tuleje. Uwaga: rękawy są rozdarte, co nie jest wadą.
5. Zamontować pedał w kolejności odwrotnej do demontażu, po uprzednim nasmarowaniu tulei i osi pedału smarem Litol-24 lub LSTs-15. Zamontuj sprężynę na osi pedału po prawej stronie, tak aby jej koniec a opierał się o wspornik, a koniec b był zaczepiony o dźwignię pedału.