1. Ustaw pojazd na rowie inspekcyjnym lub podnieś i podeprzyj przód pojazdu. Zdejmij koło.
Uwaga! Zahamuj pojazd hamulcem postojowym i umieść kliny pod tylnymi kołami («buty»).
Uwaga! Odkręcaj i dokręcaj śruby kół tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi. Moment dokręcania śrub 65–95 Nm (6,5–9,5 kgfm).
2. Nałóż WD-40 na gwinty dźwigni.
3. Odkręcić nakrętkę mocowania listwy stabilizatora do dźwigni, zapobiegając obracaniu się śruby i wyjąć śrubę.
4. Odkręcić nakrętkę mocowania przedłużki do dźwigni, przytrzymując kluczem przedłużkę, aby nie obróciła się w zawiasach gumowo-metalowych.
5. Zdejmij specjalną podkładkę.
6. Wyciśnij sworzeń przegubu kulowego z dźwigni (cm. «Wymiana przegubu kulowego»).
7. Odkręcić nakrętkę mocowania dźwigni, unieruchamiając śrubę, zdjąć podkładkę sprężystą i wyjąć śrubę.
8. Wyjmij koniec dźwigni z ramienia na korpusie i zdejmij dźwignię z przedłużenia.
9. Zdejmij specjalną podkładkę 2 oraz opakowanie podkładek 1 ze wspornika licząc ich ilość (jeśli są zainstalowane). Zaznacz podkładki, aby później zamontować je po tej samej stronie dźwigni.
10. Oznakami zużycia gumowo-metalowych zawiasów dźwigni są pęknięcia i jednostronne wybrzuszenia gumy, rozwarstwienie gumy od metalowej tulei.
Wymiana połączeń gumowo-metalowych wymaga specjalnych narzędzi i umiejętności.
11. Zamontuj nową dźwignię w kolejności odwrotnej do demontażu. Ustaw podkładki regulacyjne w takiej samej ilości, a sfazowania na ich średnicach wewnętrznych powinny być skierowane w stronę kołnierza oporowego zastrzału. Na koniec dokręć śruby zawieszenia, gdy pojazd stoi na ziemi. Po opuszczeniu samochodu na ziemię, potrząśnij nim mocno kilka razy. Dokręć nakrętki mocujące przegub kulowy do dźwigni i mocujące dźwignię do wspornika nadwozia momentem 80–96 Nm (8,0–9,6 kgfm), nakrętka do mocowania przedłużenia do dźwigni z momentem obrotowym 160–180 Nm (16,0–18,0 kgfm), nakrętka mocowania listwy stabilizatora poprzecznego do dźwigni moment 42-52 Nm (4,2–5,2 kgfm). Po przejechaniu 100 km ponownie dokręcić te połączenia gwintowane podanymi momentami obrotowymi.