Przełącznik zespolony służy do przełączania głównych obwodów samochodu (zamek) zapłon, składający się z części stykowej i mechanicznego zabezpieczenia przed kradzieżą z zamkiem. Przełączniki oświetlenia zewnętrznego i świateł przeciwmgłowych są zintegrowane z jednostką sterującą oświetleniem zewnętrznym.
Przełącznik trybu elektrycznego wentylatora nagrzewnicy, przełącznik ogrzewania tylnej szyby i przełącznik alarmu znajdują się na nakładce konsoli tablicy rozdzielczej. Przełączniki reflektorów, kierunkowskazów, wycieraczek i spryskiwaczy są połączone w blok przełączników na kolumnie kierownicy. Odbiorniki dużej mocy są włączane za pomocą przekaźników elektromagnetycznych.
Uwaga! Wszelkie prace przy instalacji elektrycznej pojazdu należy wykonywać wyłącznie przy odłączonym akumulatorze.
Uwaga! Odłączaj lub podłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie.
Uwaga! Podczas sprawdzania obwodów urządzeń elektrycznych zabrania się zwarć «masa» przewody (sprawdzić ciągłość obwodów «za iskrę»), ponieważ może to doprowadzić do awarii elementów elektrycznych.
Uwaga! Zabrania się stosowania bezpieczników, które nie są przewidziane w konstrukcji pojazdu lub nie są przystosowane do wyższego prądu, a także stosowania przewodów zamiast bezpieczników.
Uwaga! Podczas wymiany bezpieczników nie należy używać śrubokrętów, ponieważ może to doprowadzić do zwarcia w obwodach elektrycznych.
Uwaga! Zabrania się odłączania akumulatora podczas pracy silnika, aby uniknąć uszkodzenia regulatora napięcia oraz elementów wyposażenia elektronicznego pojazdu.
Uwaga! Podczas wykonywania prac spawalniczych elektrycznych w samochodzie konieczne jest odłączenie przewodów od zacisków akumulatora, generatora i ECU (kontroler).
Uwaga! Regularnie czyść zaciski akumulatora i końcówki kablowe z tlenków i brudu.
Uwaga! Podczas ładowania akumulatora za pomocą ładowarki należy odłączyć przewody wyposażenia elektrycznego pojazdu od zacisków akumulatora.