Będziesz potrzebował heksagonu «dla 6».
1. Sprawdź wstępnie iw razie potrzeby sprowadź normalne ciśnienie powietrza w oponach.
Ryż. 4.4. Schemat regulacji reflektorów: 1 - pozioma linia odpowiadająca środkom reflektorów; 2 - linia przechodząca przez środki plamek świetlnych; A, B - linie pionowe odpowiadające środkom reflektorów; O - linia środkowa; h to odległość od środków reflektorów do podłogi; d - odległość między środkami żarówek reflektorów
2. Zamontuj samochód prostopadle do gładkiej ściany (np. garaż) w odległości 5 m. Umieść dodatkowe obciążenie 75 kg na siedzeniu kierowcy. Zaznacz ekran na ścianie, jak pokazano na rys. 4.4 i narysuj na nim linie pionowe: osiowe O oraz linie A, B przechodzące przez punkty odpowiadające środkom świateł mijania. Linie te muszą być symetryczne względem linii środkowej pojazdu. Na wysokości h odpowiadającej odległości środków reflektorów od podłogi narysuj linię 1 i 75 mm pod nią linię 2 środków plam świetlnych.
3. Włączyć zapłon i światła mijania, przekręcić pokrętło elektrokorektora reflektorów do pozycji «0» (ta pozycja odpowiada obciążeniu samochodu z jednym kierowcą).
4. Otwórz maskę i wyreguluj za pomocą śrub 1 (w płaszczyźnie pionowej) i 2 (w płaszczyźnie poziomej) ręczna regulacja położenia wiązki światła punktu świetlnego dla każdego reflektora na ekranie, jeśli położenie punktów świetlnych na ekranie nie zgadza się z rysunkiem.
5. Dostosuj kierunek plamki świetlnej dla każdego reflektora osobno. Podczas regulacji drugi reflektor należy przykryć nieprzezroczystym materiałem lub odłączyć od niego wiązkę przewodów.
6. Reflektory uważa się za wyregulowane, jeżeli górna granica lewej części plamek świetlnych pokrywa się z linią 2, a linie pionowe A i B przechodzą przez punkty przecięcia poziomych i nachylonych odcinków plamek świetlnych.