Będziesz potrzebować: wszystkich narzędzi potrzebnych do demontażu paska rozrządu i miski olejowej silnika oraz klucza «na 10».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Spuścić olej z miski olejowej silnika (cm. «Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju»).
3. Zdejmij pasek rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu i rolki napinacza»).
Uwaga! Po zdjęciu paska rozrządu zabrania się obracania wałkami rozrządu i wałami korbowymi, ponieważ tłoki mogą uszkodzić zawory.
4. Odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika położenia wału korbowego.
5. Za pomocą dwóch śrubokrętów zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
6. Wyjmij klucz z rowka wału korbowego.
7. Zdejmij miskę olejową silnika (cm. «Wymiana uszczelki miski olejowej»).
8. Klucz «dla 8» odkręć trzy śruby mocujące odbiornik oleju..
9.... i wyjmij zbiornik oleju.
10. Usuń brud i przemyj siatkę odbieralnika oleju benzyną lakową. Jeśli sita nie można wyczyścić lub jest ono uszkodzone, wymień zbiornik oleju.
11. Wymienić zerwany lub poluzowany pierścień uszczelniający zbiornika oleju.
12. Odkręć sześć śrub mocujących pompę olejową do bloku cylindrów, przesuń pompę olejową śrubokrętem, wkładając ją między pompę a pokrywę łożyska głównego..
13.... i wyjmij pompę z uszczelką.
Notatka. Po każdym wyjęciu pompy olejowej wymieniaj uszczelkę na nową. Zainstaluj tylko oryginalną uszczelkę fabryczną, uszczelka o innej grubości spowoduje awarię pompy.
14. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i obudowy pompy z resztek starej uszczelki.
15. Przed montażem napełnij smarem komorę pompy olejowej, aby zapewnić zasysanie oleju z miski olejowej przy pierwszym uruchomieniu silnika.
16. Obróć koło zębate napędu pompy olejowej, aby prawidłowo pasowało do wału korbowego: występy koła napędowego powinny być wyrównane...
17.... ze spłaszczeniami na wale korbowym.
18. Nasmaruj krawędź roboczą epiploon olejem silnikowym. Podczas montażu pompy ostrożnie wsunąć wargę uszczelniającą na czop wału korbowego za pomocą drewnianego patyczka. Następnie dokręć śruby mocujące pompę.
19. Zainstaluj wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności.
20. Wyreguluj napięcie paska rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu i rolki napinacza»).
21. Wyreguluj napięcie paska napędowego alternatora (cm. «Wymiana paska napędowego alternatora»).
22. Uzupełnij olej silnikowy (cm. «Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju»).
Notatka. Podczas instalowania nowej lub remontowanej pompy olejowej zalecamy wymianę filtra oleju.