Przed demontażem silnik należy dokładnie oczyścić z zanieczyszczeń, zamontować na stojaku lub stojaku (silnik musi być stabilny). Do demontażu używać odpowiednich narzędzi (klucze, ściągacze itp.). Podczas montażu wszystkie części, które nie były naprawiane lub wymieniane, należy zamontować na swoich miejscach, w których się dotarły. Aby to zrobić, podczas demontażu należy je oznaczyć w sposób, który nie uszkodzi części. Podczas naprawy zabrania się demontażu pokrywy korbowodu z korbowodami, pokrywy łożyska głównego z blokiem cylindrów, pokrywy łożysk wałka rozrządu z głowicą bloku, ponieważ części te są przetwarzane jako zespół. Wał korbowy, koło zamachowe i sprzęgło można zdemontować, ponieważ te części są wyważane oddzielnie. Obudowa sprzęgła i blok cylindrów można również zdemontować: są one przetwarzane osobno.