Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, szczypiec z wąskimi szczękami, obcinaków bocznych.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (cm. «Demontaż i montaż ozdobnej obudowy silnika»).
2. Aby wymienić linkę przepustnicy, zdejmij wspornik zabezpieczający z sektora zespołu przepustnicy, podważając go śrubokrętem.
3. Wyjmij końcówkę kabla z gniazda sektora i odłącz kabel od zespołu przepustnicy.
4. Zdejmij ogranicznik sprężyny..
5.... i wyjąć kabel z gniazd uchwytów.
6. Zwolnij linkę, zagryzając plastikowy zacisk mocujący linkę do przewodu wentylacyjnego skrzyni korbowej za pomocą obcinaków bocznych.
7. Przesuń osłonę kabla do przodu..
8.... i wyjąć tłumik osłony kabla z otworu w przedniej osłonie końcowej.
9. W samochodzie, pod tablicą rozdzielczą, zdejmij końcówkę linki z palca dźwigni pedału, poruszając nią śrubokrętem.
10. Wyjmij kabel z komory silnika.
11. Zainstaluj kabel w kolejności odwrotnej do demontażu. Nie zapomnij zabezpieczyć kabla nowym plastikowym zaciskiem na wężu wentylacyjnym skrzyni korbowej.
12. Wyreguluj siłownik przepustnicy (cm. «Sprawdzanie i regulacja linki gazu»).