Cechy konstrukcji skrzyni biegów Samochód ma pięciobiegową skrzynię biegów, połączoną z mechanizmem różnicowym i przekładnią główną. wał wejściowy 29 (Ryż. 6.4) wykonane w postaci bloku napędowych kół zębatych, które są w stałym...
Demontaż i montaż skrzyni biegów Będziesz potrzebować: kluczy «na 10», «o 13», «o 17», «o 19», duży płaski śrubokręt. Umieść pojazd na podnośniku lub rowie inspekcyjnym. Podnieś maskę i zablokuj ją w tej pozycji. Przed wyjęciem...
Demontaż skrzyni biegów i rozwiązywanie problemów z jej częściami Uwaga! Jeżeli podczas naprawy skrzyni biegów została wymieniona co najmniej jedna z następujących części: obudowa sprzęgła lub skrzyni biegów, obudowa mechanizmu różnicowego lub łożyska mechanizmu...
Naprawa wału wejściowego Wał wejściowy to blok kół zębatych napędowych, których jedna część jest wykonana na wale, a druga jest wciskana z dużym pasowaniem ciasnym. Dlatego wał wejściowy jest konstrukcją nierozłączną, można...
Naprawa synchronizatora Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, szczypiec z cienkimi szczękami. 1. Zdejmij synchronizator z wałka pomocniczego (cm. «Naprawa wału wtórnego» ). 2. Przed demontażem zaznacz położenie...
Naprawa mechanizmu różnicowego Będziesz potrzebować: klucza nasadowego (głowa) «o 17», szczypce okrągłe lub specjalne szczypce do usuwania pierścieni ustalających, cienkie dłuto, młotek. Ryż. 6.9. Mechanizm różnicowy: 1 –...
Naprawa dźwigni zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów powinna obracać się swobodnie, bez zakleszczania w przegubie kulowym. Jeśli nie, sprawdź iw razie potrzeby wymień przegub kulowy i podkładkę sferyczną. Jeśli po opadnięciu do...
Regulacja napędu sterowania skrzynią biegów Regulacja może być wymagana po wymontowaniu i ponownym zamontowaniu skrzyni biegów, a także w przypadku niejasnej zmiany biegów podczas eksploatacji pojazdu. Będziesz potrzebował dwóch kluczy «o 13»....