Do wykonania pracy potrzebny będzie ściągacz do pierścieni zabezpieczających wewnętrznych, trzpienie o średnicy 49 i 52 mm.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij tylne koło (cm. «Wymiana koła»).
3. Zdejmij bęben hamulcowy (cm. «Bębny hamulcowe tylne - wymiana»).
4. Za pomocą ściągacza zdejmij pierścień zabezpieczający łożyska.
5. Trzpieniem 0 49 mm wyciskamy łożysko z bębna hamulcowego.
6. Nakładamy cienką warstwę smaru na gniazdo łożyska i jego pierścień zewnętrzny.
7. Trzpieniem ∅ 52 mm ostrożnie, unikając odkształcenia, wcisnąć łożysko w bęben hamulcowy.
8. Zamontować pierścień ustalający.
9. Zamontować bęben hamulcowy i dokręcić nakrętkę piasty momentem 175 Nm.
10. Zamontuj koło.