Oprzyrządowanie i czujniki

Parametry pracy i stan samochodu, jego jednostki są wyświetlane na desce rozdzielczej (cm. «Panel»).

Obrotomierz i prędkościomierz są elektroniczno-mechaniczne. Wyświetlacz informacyjny jest wbudowany w tablicę rozdzielczą. Wyświetla odczyty licznika kilometrów (licznik podróży), wskaźnik paliwa w zbiorniku, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego i aktualny czas, a także dodatkowe informacje z komputera pokładowego (dla pojazdów z komputerem pokładowym).

Czujnik niedostatecznego poziomu płynu hamulcowego montowany jest w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego. Gdy poziom płynu spadnie poniżej dopuszczalnej wartości, zapali się lampka kontrolna awarii układu hamulcowego na tablicy rozdzielczej. Ta sama kontrolka zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego.

Awaryjny czujnik ciśnienia oleju jest montowany na górze bloku cylindrów. Styki dobrego czujnika powinny się zwierać, gdy ciśnienie w układzie smarowania silnika spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest zainstalowany w głowicy cylindrów. Sygnał z czujnika wchodzi do tablicy rozdzielczej i ECU systemu zarządzania silnikiem (cm. «Czujnik temperatury płynu chłodzącego - wymiana»).

Czujnik paliwa (i zapas paliwa) zainstalowany w zespole zbiornika paliwa z modułem paliwowym.