Uderzenia detonacyjne
Komentarz. Pukanie detonacyjne - ostre dwutonowe pukanie, które pojawia się wraz z dynamicznym wzrostem obciążenia silnika (lampka kontrolna awarii systemu sterowania silnikiem może się zapalić).
1. Liczba oktanowa benzyny jest niższa niż wymagana (jeśli pukania pojawiły się natychmiast po zatankowaniu samochodu paliwem). Spuść benzynę ze zbiornika i napełnij samochód wysokiej jakości paliwem. Możesz spróbować zwiększyć liczbę oktanową benzyny za pomocą specjalnego dodatku.
2. Przegrzanie silnika. Sprawdź dane wskaźnika temperatury płynu chłodzącego na tablicy rozdzielczej (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu chłodzenia») a jeśli silnik się przegrzewa, usuń przyczynę przegrzania silnika.
3. Wadliwy czujnik spalania stukowego. Uruchom diagnostykę w systemie zarządzania silnikiem (cm. «System zarządzania silnikiem»). Sprawdzić czujnik spalania stukowego, wymienić uszkodzony (cm. «Czujnik spalania stukowego - sprawdź i wymień»).
4. Wadliwy system zarządzania silnikiem. Uruchom diagnostykę w systemie zarządzania silnikiem (cm. «System zarządzania silnikiem»). Wymień wadliwe części.
5. Osady nagaru na zaworach i komorach spalania (częste krótkie wycieczki). Samooczyszczanie wymaga długiej podróży autostradą z prędkością co najmniej 90 km/h. Jeśli nie jest to możliwe, można zastosować specjalne dodatki do paliwa w celu usunięcia osadów węglowych.
Hałasy i stuki w silniku (z wyjątkiem uderzeń detonacyjnych, patrz wyżej)
1. Ćwierkające stukanie w górnej części silnika: naruszone są szczeliny w napędzie zaworów. Sprawdź stan techniczny silnika (cm. «Silnik – sprawdzenie stanu»).
2. Zużycie tłoków, cylindrów, nieprawidłowe działanie mechanizmu rozrządu. Sprawdź stan techniczny silnika (cm. «Silnik – sprawdzenie stanu»). Napraw silnik.
Rozrusznik robi dużo hałasu (szlifowanie)
1. Poluzowane śruby mocujące rozrusznik. Sprawdź moment dokręcenia śruby rozrusznika (cm. «Rozrusznik - demontaż i montaż») i dokręć je, jeśli to konieczne.
2. Rozrusznik lub jego przekaźnik elektromagnetyczny jest uszkodzony. Sprawdź rozrusznik (cm. «Rozrusznik»). Wymień uszkodzony elektromagnes lub wymień zespół rozrusznika (cm. «Rozrusznik - demontaż i montaż», cm. «Rozrusznik - naprawa»).
Zwiększony hałas wydechu
1. Szczelność układu wydechowego jest zepsuta. Określ miejsce wycieku (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu uwalniania wypełnionych gazów»). Sprawdź momenty dokręcania połączeń gwintowanych elementów złącznych. Jeżeli nie da się w ten sposób przywrócić szczelności układu należy wymienić uszczelkę.
2. Szczelność części układu wydechowego spowodowana korozją lub uszkodzeniami mechanicznymi (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu uwalniania wypełnionych gazów»). Sprawdź stan techniczny układu wydechowego i wymień uszkodzone części.