Gdy silnik pracuje, zapala się awaryjna lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
1. Niski poziom oleju silnikowego w skrzyni korbowej. Sprawdź poziom oleju silnikowego w silniku i uzupełnij go (cm. «Poziom oleju - sprawdź»).
2. Prędkość obrotowa biegu jałowego jest poniżej normy. Uruchom diagnostykę w systemie zarządzania silnikiem (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»). W razie potrzeby zaktualizuj oprogramowanie ECU («przebłysk»). Sprawdź iw razie potrzeby wymień zespół przepustnicy (cm. «Montaż przepustnicy - demontaż, wymiana uszczelki i montaż»),
3. Zwarcie «czujnik - lampka kontrolna». Sprawdź awaryjny wyłącznik ciśnieniowy oleju i jego obwód elektryczny. Napraw łańcuch, jeśli to konieczne, wymień uszkodzone części (cm. «Awaryjny czujnik ciśnienia oleju - wymiana»).
4. Uszkodzony awaryjny czujnik ciśnienia oleju. Sprawdzić awaryjny wyłącznik ciśnieniowy oleju, w razie uszkodzenia wymienić (cm. «Awaryjny czujnik ciśnienia oleju - wymiana»).
5. Niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika spowodowane zużyciem łożysk głównych wału korbowego i/lub pompy olejowej. Sprawdź stan techniczny silnika (cm. «Ciśnienie oleju»). Napraw silnik, wymieniając uszkodzone części.
Lampka kontrolna awarii silnika świeci, gdy silnik pracuje
Awaria jednego z układów silnika. Wykonaj kontrolę stanu silnika (cm. «Silnik – sprawdzenie stanu»).
Lampka kontrolna ładowania akumulatora nie zapala się po włączeniu zapłonu
1. Obwód elektryczny uzwojenia wzbudzenia generatora jest uszkodzony. Sprawdź obwód generatora (cm. «Generator - sprawdź»). Potraktuj złącza elektryczne środkiem do czyszczenia i ochrony styków elektrycznych. Napraw lub wymień uszkodzony alternator (cm. «Generator - demontaż i montaż»).
2. Uszkodzona tablica przyrządów. Wymienić uszkodzoną tablicę przyrządów.
Lampka kontrolna włączenia indeksów skrętu miga z podwójną częstotliwością
Przepalił się żarnik jednej z żarówek kierunkowskazów. Sprawdź lampy do oświetlenia zewnętrznego i urządzeń sygnalizacyjnych (cm. «Oświetlenie, oświetlenie świetlne i dźwiękowe»), wymienić uszkodzoną lampę.
Gdy silnik pracuje, zapala się lampka kontrolna nieprawidłowego działania systemu zarządzania silnikiem (może skutkować słabą wydajnością silnika)
Jeden nieczynny (albo więcej) elementy systemu sterowania silnikiem lub obwód elektryczny jest uszkodzony. Uruchom diagnostykę w systemie zarządzania silnikiem. Napraw znaleziony problem.
Podczas jazdy zapalają się różne lampki ostrzegawcze na tablicy rozdzielczej
Wykonaj diagnostykę systemu zarządzania silnikiem i innych systemów (cm. «Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»). Napraw znaleziony problem.