Panel:
1 - wyświetlacz informacyjny (patrz poniżej «Wyświetlacze informacyjne»);
2 - obrotomierz. Pokazuje aktualną prędkość obrotową silnika (tysiąc min). Czerwona strefa skali wskazuje tryb pracy silnika z niedopuszczalnie wysoką prędkością obrotową wału korbowego;
3 - prędkościomierz. Pokazuje aktualną prędkość pojazdu (km/godz);
4 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik. Czerwone pole skali wskazuje na przegrzanie silnika. Zabrania się pracy silnika przy przekroczeniu temperatury roboczej;
5 - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Skala wskaźnika wskazuje warunkową objętość zbiornika. Czerwona strefa skali wskazuje na konieczność pilnego zatankowania.
Tablica przyrządów wyświetla wszystkie podstawowe informacje o trybie pracy i stanie samochodu. Na desce rozdzielczej znajdują się obrotomierz, prędkościomierz, wyświetlacz informacyjny, wskaźniki ciśnienia paliwa w zbiorniku i temperatury płynu chłodzącego, lampki ostrzegawcze dotyczące awarii i włączania systemów pojazdu. Po włączeniu zapłonu przeprowadzana jest diagnostyka układów pojazdu. Następnie lampki zapalają się i gasną po kilku sekundach lub po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka kontrolna awarii zgaśnie lub zapali się podczas pracy silnika, układ pojazdu może działać nieprawidłowo. W takim przypadku konieczne jest sprawdzenie systemu i, jeśli to konieczne, usunięcie usterki.