Po wycieczkach ulicami miasta, skropionymi odczynnikami, na szkle pozostają zanieczyszczenia chemiczne. W rezultacie na powierzchni szkła tworzy się opalizujący film i biała powłoka, szkło staje się mniej przezroczyste. Dlatego ważne jest, aby zmyć brud z powierzchni szkła w odpowiednim czasie i wysokiej jakości.
Aby wyczyścić szybę w ciepłym sezonie, możesz użyć wody z szamponem samochodowym, ale lepiej jest użyć specjalnych letnich płynów do spryskiwaczy. Wykonane są na bazie wody z dodatkiem specjalnych substancji aktywnych, dzięki czemu ich zdolność czyszcząca, szczególnie w odniesieniu do zanieczyszczeń organicznych, jest znacznie większa niż zwykłej wody.
Ostrzeżenie! W ujemnych temperaturach używaj wyłącznie specjalnego zimowego płynu do spryskiwaczy. Zamarznięcie cieczy może doprowadzić do pęknięcia zbiornika, obudowy pompy i awarii układu.
Płyny niskokrzepnące na bazie alkoholu przeznaczone są do stosowania w okresie zimowym. Pozwala to na ich stosowanie w zależności od stężenia alkoholu w wodzie w zakresie temperatur od 0°do -50°C.
Ostrzeżenie! Surowo zabrania się wlewania płynu niezamarzającego do zbiornika! Zniszczy lakier samochodu. Zabrania się stosowania jako płyny do spryskiwaczy preparatów zamarzających w niskich temperaturach oraz roztworów detergentów, które nie są przeznaczone do stosowania w samochodach! Mogą również uszkodzić lakier, pompkę spryskiwacza szyby przedniej i mechanizm wycieraczek.
Niskotemperaturowy płyn do spryskiwaczy oprócz temperatury i właściwości myjących musi posiadać szereg cech (kolor, zapach, konsystencja), mające na celu poprawę jego właściwości. Wybierając, kieruj się następującymi wymaganiami:
Płyn do spryskiwaczy powinien być bezpieczny dla zdrowia – najlepiej stosować płyny na bazie etanolu lub w skrajnych przypadkach alkoholu izopropylowego, który ma mocniejszy alkoholowy zapach. Zabrania się sprzedaży płynów zawierających metanol, ponieważ jest on bardzo toksyczny i niebezpieczny dla zdrowia. Jeśli opary metanolu dostaną się do kabiny pasażerskiej, możliwe jest poważne zatrucie kierowcy i pasażerów.
Płyn do spryskiwaczy powinien mieć przyjemny, łagodny zapach (albo w ogóle nie pachnieć). Z reguły producenci aromatów starają się zagłuszyć ostry zapach alkoholu izopropylowego.
Płyn do spryskiwaczy powinien całkowicie odparować i nie pozostawiać na powierzchni szyby smug, opalizujących nalotów i osadów pogarszających widoczność - najlepiej używać płynu o kolorze niebieskim, ponieważ jest to najbardziej przezroczysty i najbardziej zbliżony do szyby kolor, a rzadki widoczne są na nim filmy w innych kolorach i zakłócają warunki ruchu.
Płyn do spryskiwaczy nie powinien uszkadzać emalii i lakieru oraz nie powinien niszczyć plastikowych i gumowych części samochodu.