Do wykonania prac wymagany jest rów rewizyjny lub wiadukt.
Komentarz. Błotnik nie jest ciężki, więc w razie potrzeby pracę można wykonać bez pomocy asystenta. W takim przypadku wygodniej jest użyć stojaka o regulowanej wysokości.
Sekwencja wykonania
1. Auto montujemy na rowie widokowym lub wiadukcie (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Kluczem nasadowym 10 mm poluzowujemy dokręcenie 13 śrub mocujących błotnik silnika.
3. Zamontuj stojak pod błotnikiem (lub pomocnik podtrzymuje błotnik).
4. Wyłącz śruby mocujące (podczas odkręcania ostatnich śrub asystent podtrzymuje błotnik przed upadkiem).
5. Zdejmij błotnik silnika.
6. Zamontować błotnik silnika w odwrotnej kolejności.