Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Sprawdzanie włączenia sygnałów hamowania odbywa się za pomocą asystenta.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
Komentarz. Aby sprawdzić włącznik świateł hamowania, włącz zapłon i ręcznie wciśnij pedał hamulca do maksymalnego luzu (powinny zapalić się światła stopu). Zwolnij pedał hamulca (podczas gdy światła hamowania powinny zgasnąć). Jeśli światła hamowania nie świecą, sprawdź przełącznik i napięcie z akumulatora do bloku wiązki przewodów.
2. Obróć czujnik o 90°w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go z uchwytu.
3. Naciśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od czujnika.
4. Aby sprawdzić czujnik za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego, przesuń blokadę trzpienia do właściwej pozycji.
5. Podłączamy multimetr w trybie omomierza do zacisków czujnika. Obwód 3-4 musi być zamknięty (wartość rezystancji bliska zeru), obwód 1-2 otwarty (wartość rezystancji powinna dążyć do nieskończoności).
6. Wciskamy pręt czujnika, obwód 1-2 powinien się otworzyć (wartość rezystancji powinna dążyć do nieskończoności), i zamknij łańcuch 3-4 (wartość rezystancji bliska zeru). W przeciwnym razie czujnik należy wymienić.
7. Przed montażem przesuń blokadę pręta do lewej pozycji. Podłącz wiązkę przewodów do czujnika. Instalujemy czujnik w otworze wspornika pedału i obracamy go zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 90°. Pedał hamulca musi znajdować się w najwyższym położeniu.
08.05.2024 10:47