Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o bucată de sârmă cu un diametru de 1-1,5 mm (sau o agrafă mare).
Este mai convenabil să curățați orificiile de drenaj din praguri de pe un șanț de vizualizare sau un pasaj superior.
1. Pregătim mașina pentru lucru («Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
2. Aplicați unsoare pe zăvorul capotei.
3. Lubrifiați axa cârligului de siguranță cu un lubrifiant penetrant.
4. După ce am deschis ușa, injectăm lubrifiant penetrant în balamalele balamalelor sale. În mod similar, lubrifiăm balamalele altor uși ale mașinii.
5. Lubrifiați găurile cheii ale încuietorilor ușilor cu aceeași pregătire.
6. Aplicați vaselină pe suprafața de lucru a opritoarelor ușii, arcului și balamaua capacului rezervorului de combustibil.
Cometariu. Pentru a elimina umezeala din cavitățile interne, în părțile inferioare ale ușilor și ale pragurilor se fac găuri de drenaj. În funcție de anul de fabricație al mașinii, numărul acestora poate varia.
7. Curățăm orificiile de drenaj din ușile și pragurile caroseriei cu un fir.
8. Pentru a prelungi durata de viață a garniturilor de cauciuc pentru uși, le tratăm cu unsoare siliconică.
