Frana roata spate: 1 - arc de cuplare inferior al pantofilor; 2 - sabot de frana; 3 - tampoane cu arc de prindere; 4 - bară distanțier; 5 - arc de cuplare superior; 6 - cilindru de frână de lucru; 7 - scut al mecanismului de frână; 8 - bolțul axial al pârghiei distanțiere; 9 - pârghie distanțier; 10 - saboți de frână (complet cu braț de împrăștiere); 11 - vârful cablului frânei de mână.
Tip tambur de frână spate. Când pedala de frână este apăsată, lichidul din cilindrul principal de frână curge în cilindrii de frână de lucru. Sub presiunea lichidului de frână, pistoanele cilindrilor de frână de lucru ies din ele și apasă plăcuțele de frână pe suprafața de lucru a tamburului de frână. După ce pedala de frână este eliberată, sub influența arcurilor de cuplare, saboții de frână scufundă pistoanele în cilindru și se îndepărtează de tamburul de frână. În cilindrii de frână de lucru din spate este instalat un dispozitiv pentru reglarea automată a spațiului dintre saboții de frână și tambur, care limitează scufundarea pistoanelor în cilindru. Datorită acestui fapt, se menține un spațiu optim între pantofi și tambur.
Frâne spate (cu excepția cilindrului de lucru) fac, de asemenea, parte din sistemul de frână de mână.