Retragere
1. Deconectați arborele intermediar al coloanei de direcție de la mecanismul de direcție (vezi 127, «Coloana de directie - demontare si instalare»).
Avertizare! La vehiculele cu airbag în coloana de direcție, asigurați arborele de direcție împotriva rotației pentru a preveni deteriorarea inelului colector.
2. Deconectați tiranții de la mecanismul de direcție («Tirant - demontare și instalare»).
3. Folosind o cheie tubulară de 13 mm cu clichet, deșurubați cele două piulițe ale suportului pentru montarea corectă a mecanismului de direcție și scoateți suportul.
4. În mod similar, scoateți suportul suportului din stânga al mecanismului de direcție.
5. Tăierea clemei cu tăietoare laterale...
... scoateți capacul de protecție de la mecanismul de direcție.
6. Scoateți suportul potrivit.
7. Cu freze laterale, mușcăm două cleme de plastic pentru fixarea capacului de protecție al mecanismului de direcție pe partea dreaptă 1 și stânga 2 a mecanismului de direcție.
8. Scoateți capacul de protecție de pe carterul mecanismului de direcție.
Instalare
1. Punem lubrifiant FIOL-1 în cavitatea interioară a carterului mecanismului de direcție.
2. Punem un capac de protecție pe carcasa mecanismului de direcție. O reparăm cu cleme noi.
3. Punem pe mecanismul de directie suportul potrivit si un capac de protectie. Fixăm capacul mecanismului de direcție cu o nouă clemă.
4. Fixați de mecanismul de direcție cu ajutorul consolelor. Strângem piulițele consolelor cu un cuplu de 15-18,6 Nm (1,5-1,9 kgf·m)
5. Fixați la tija de direcție («Tirant - demontare și instalare»).
6. Fixăm arborele intermediar al coloanei de direcție de arborele de direcție («Coloana de directie - demontare si instalare»).