Instrumentatie si senzori

Pe tabloul de bord sunt instalate toate instrumentele mașinii: vitezometru, odometru, turometru, indicator de nivel al combustibilului, precum și afișajul computerului de bord. Lămpile de control sunt, de asemenea, amplasate acolo.

Tahometrul și vitezometrul sunt electronic-mecanice, iar odometrul este complet electronic. Informațiile despre viteza de deplasare și distanța parcursă sunt citite de la senzorul de viteză al vehiculului. Citirea contorului de parcurs (kilometraj total și zilnic), indicatoarele nivelului de combustibil sunt afișate pe afișajul cu cristale lichide al computerului de bord. Butoanele de control ale computerului de bord sunt realizate pe pârghia comutatorului de subvirare din dreapta.

Lămpile de avertizare informează șoferul despre activarea sau defecțiunea diferitelor sisteme ale vehiculului. Sunt realizate pe LED-uri și lipite pe tabloul electric al tabloului de bord.

Senzorul de nivel scăzut al lichidului de frână este amplasat în capacul rezervorului cilindrului principal. Când nivelul lichidului scade sub nivelul permis, plutitorul senzorului, coborât, închide contactele, drept urmare lampa de control se aprinde.

Senzorul de presiune a uleiului de urgență este instalat în chiulasa. Contactele unui senzor bun ar trebui să se închidă atunci când presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului scade sub 0,06 MPa (0,6 kgf/cm²).

Senzor indicator combustibil (si rezerva de combustibil) instalat în modulul de combustibil.

De asemenea, mașina poate fi echipată cu senzori de uzură a plăcuțelor de frână față. Semnalul de la senzor este afișat pe tabloul de bord.